新媒体助力中国铁路迎战春运

    新华网北京１月１７日电（记者贾钊　李志勇　余俊杰）随着２０１３年农历春节的临近，当代中国最大规模的季节性人口迁徙——春运逐步升温。

    长期以来，乘坐火车作为最为实惠的中长途旅行方式之一，在很多中国人看来是回家过年的第一选择。

    据统计，超过１７００万注册用户在１月１５日访问了中国铁路官方售票网站１２３０６.ｃｎ，创出１５.１亿次的点击量纪录。当日通过网络售出２６５.２万张火车票，热门线路车票均在数分钟内售完。

    年复一年春运车票供求失衡，将舆论和社交网络的关注点聚集在了铁路管理和运营者身上。而铁路部门自身也在参与讨论，并在新兴的微博平台上开创新“文风”。

    与往年相比，２０１３年的火车票预售期做出了大幅调整，其中网络和电话订票从以往的１２天延长至２０天，窗口为１８天。

    为了帮助购票群众看懂预售安排，广州铁路部门在７日通过其官方微博发布了“超强购票日历”，即在普通月历的每一天下面注明当天开始通过网络和电话预售车票的日期。

    一周内，这条微博单在腾讯网的阅读量就超过２４００万次。不少网友认为其“给力！”“一目了然！”。人民日报官方微博评论说，“便民，就要这样点滴细节的贴心。”

    其实，预售期在去年１２月３１日就已经发布，很多铁路微博都发布了简明文字消息，却并未收获多少关注。

    这一创意在收获网友支持的同时，也引起了业内同行的跟进。

    ８日下午，在新浪和腾讯共拥有近２２０万“粉丝”的“＠北京铁路局”微博发布了重新设计的简明版预售日期对照推算表；并在两天内连续发布了四个“加强版”购票日历或攻略。

    北京西站在原有网络预售日历的基础上给每个日期加注了窗口预售信息，通过官方微博进行发布，并迅速把超强购票日历打印出来贴在售票大厅里。

    众多铁路官方微博在接下来的几日内陆续发布特色各异的“超强火车票互联网购票流程图”和“超强购票宝典”，有的还按终端区分为电脑阅读版和手机阅读版，使“最强”系列购票攻略成为持续性的网络甚至传统媒体上的热门话题。

    北京铁路局党委宣传部的微博编辑王立坤做“小编”已经有两年。他认为此次“最强日历”的走红，显示了广大网民对官方微博文风的要求：必须说老百姓的话，要让老百姓看得懂，不费心。

    自称“西站君”的小月是“＠北京西站官方微博”幕后维护团队的一员。她觉得，成功的微博沟通的精髓，是要把人们迫切想知道的信息用最简单明了、最直观的方式表达出来。同时还要做到通情达理，平实、亲切，这样自己高兴，别人也高兴。

    “只有真诚沟通才能促进理解，促进服务”，王立坤说。

    据了解，进入春运火车票预售期以来，仅北京铁路局在新浪的官方微博账号一天就会被＠３０００多次，其中咨询购票、乘车等方面的提问在２００条左右。

    ２０１３年的农历春节是２月１０日，而本次春运将从１月２６日持续到３月６日。

    根据中国国家发展和改革委员会日前发布的预测，２０１３年４０天春运期间全国旅客发送量将超３４亿人次。其中，铁路部门计划承担２.２亿人次，日均５６１万人次，而高峰日客流将接近７００万人次，比全年日均旅客量多出近２００万人次。