登机时间省下了，再加上节省的航时和无法直达的经停、转机时间，公务机就足够吸引那些对时间更为敏感的高端商务人士了。某国际公务机制造商曾统计过，常在云端的商务人士，如果搭乘公务机，一年就可以拥有14个月。“公务机可以延长生命”，这并非一句玩笑话。

    另外，刘晓丽补充，在俱乐部出现之前，人们普遍认为包机是更明智的做法，因为公务机不被使用的时候，停在那里，也需要很大的成本。而相对单次独立的包机方式，俱乐部的形式显然可以让更多的人飞起来，提升航空公司公务机的使用效率，扩大机队的规模，从而降低每次使用的成本。