2009年1月10日上午10时铁道部召开新闻发布会介绍2009年春运情况。

    中央人民广播电台记者：我想问一下,一到春运的时候，票贩子特别的活跃，每年都在打击，今年我们有什么新招儿没有？如何预防部分工作人员跟票贩子勾结，还有就是出现以后如何处罚呢？

    王勇平：到春运的时候票贩子比较活跃，这个是全国人民都比较关心的事情，对于铁路来说打击票贩子是我们春运当中非常重要的工作，票贩子搅乱了我们的售票秩序，损害了旅客的合理利益。也影响了铁路的声誉。所以铁路对票贩子的行为是严肃认真坚决打击的。

    那么今年我们仍然把打击票贩子作为春运当中一个非常重要的工作来对待，铁路警方积极采取票源调查，异地调警的方法，所谓的异地调警的方法就是从这个铁路局的铁路警察调到那个铁路局，这样的话票贩子就认不出我们的警察了。这样可以提高打击票贩子的效果。同时我们继续深入开展蓝盾专项行动，以站区为主坚决打击各种制售和倒票的行为，绝不让倒卖车票形成气侯。

    那么有没有内外勾结的问题呢？遇到这样的问题我们怎么样予以处置呢？我可以这样说我们不能保证在全国范围内的铁路职工没有一个铁路职工参与倒票。因为往年也发生过极少数的铁路员工参与内外勾结倒卖车票，这些事情查处以后他们都受到了严厉的处置。

    同时，铁路部门严格管理制度，有效防止内外勾结问题的发生。一是严肃售票纪律，要求售票员当班时严格遵守“四不准”作业纪律，即不准代卖代买车票，不准抢票占票，不准带现金手机上岗，不准售票桌内存放个人物品；二是规范退票标准和作业程序，严格执行退票有关规定，对退票过程实施严格监管；三是加大对售票的监控检查力度，及时发现和纠正各种违规售票行为；四是对违反规定的售票人员调离岗位，对以票谋私的人员严厉查处，决不姑息，并追究有关领导的责任。对内外勾结以票谋私的铁路内部人员，一律解除劳动合同，情节严重触犯法律的，移交司法机关依法处理。