英国最大的炼化厂工人筹划27日起开始48小时罢工,以迫使公司提高养老金。受此影响,英国最大的输油管道25日开始被迫关闭。恐慌心理促使众多司机抢购汽油,苏格兰等地多处加油站出现油品短缺。

　　罢工 牵连输油“动脉”

    英国石油公司(BP)25日开始关闭北海福尔蒂石油输送系统。这一输油系统每天输送北海70个油田出产的大约70万桶石油,占英国每日石油出产量的三分之一至二分之一。

    关闭输油系统缘于苏格兰爱丁堡地区格兰奇茅斯炼化厂的工人罢工。格兰奇茅斯是英国最大的炼化厂,同时也为福尔蒂输油系统提供电力。格兰奇茅斯炼化厂的1200多名工人准备27日起举行48小时罢工,发电厂不得不于26日停工。

    由于福尔蒂输油系统的关闭工作需要大约24小时,且必须在电力中断前完成,英国石油公司25日开始启动关闭程序。

    英国石油公司一名发言人25日早间确认,“我们已经启动关闭程序,预计26日晚输油系统将彻底停工”。

　　抢购 刺激油价上涨

    罢工尚未开始,后果已经显现。英国苏格兰地区和英格兰北部许多加油站几天前陆续出现油品短缺,众多司机未雨绸缪,纷纷加入抢购队列,刺激了汽油、柴油价格的飙升。

    英国《每日电讯报》报道说,一些加油站油品库存不足,只能开放两三个加油口。一些司机出于恐慌心理,先把油箱和简易汽油桶加满,再去收费处交钱。

    另一家加油站老板丽塔·斯特朗说,她的加油站23日柴油就已告罄,其他油品也越来越少。“我开加油站50年,这是我遇到过的最大一次危机,”斯特朗困惑地说。

    路透社报道说,受抢购等因素影响,伦敦柴油期货价格24日创下每吨1089美元的新高。

　　批评 政府底气不足

    英国媒体报道说,消费者的恐慌性抢购,部分与官员的表态有关。

    英国商务部负责能源的国务大臣马尔科姆·威克斯25日早间在接受英国广播公司电台采访时说,政府不能保证司机能在两天的罢工期间加到油。反对党称威克斯的这番表态“十分欠考虑”。

    英国政府25日呼吁格兰奇茅斯炼化厂劳资双方回到谈判桌上,同时建议确保发电厂继续运行。

    英国石油公司一名发言人说,如果工人改变主意,确保电力供应,福尔蒂管道的关闭程序可以中止。英国《泰晤士报》说,一旦输油系统彻底关闭,重新进入完全运行最多需要3周时间。

    唐宁街10号发言人则呼吁司机不要抢购汽油,称有足够的油品储存满足加油站需要。(冯武勇)