本网推出的“对话新闻发言人”系列访谈1月22日举行第六场，走进新华网演播室的是铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平。

   王勇平指出，春运期间，由于大量加开临客挤占运输能力，铁路货运能力更趋紧张，特别是客流高峰期间京广线南段绝大部分货车将停开，通过这个区段的货物运输势必受到一定程度的影响。铁路部门在春运中始终坚持客货兼顾，在集中力量保证客运的同时，也要全力保证关系国计民生的重点物资和节日物资运输。

    主持人：我想，除了能买上车票回家过年，可能大家还会关注与自己切身相关的其他问题，比如会不会因为电煤不足而拉闸限电、摸黑过年，我们餐桌上的食物会不会因为运力不足出现短缺而涨价等等。请问铁路部门在大量开行临客列车的同时，如何保证节日物资运输？在多大程度上能够满足货物运输的需求？

    王部长：春运期间，由于大量加开临客挤占运输能力，铁路货运能力更趋紧张，特别是客流高峰期间京广线南段绝大部分货车将停开，通过这个区段的货物运输势必受到一定程度的影响。但我们在春运中始终坚持客货兼顾，在集中力量保证客运的同时，也要全力保证关系国计民生的重点物资和节日物资运输。为了做到客货双赢，早在春运之前，铁路部门就对节日物资的运输作出了安排和部署，与地方政府和有关企业加强沟通协调，提前将节日物资运送到位，保证储备。春运期间，我们将坚持客货兼顾、重点必保的战略，在今年春运高峰期的1、2月份，铁路日均装车计划仍然在12万车以上的水平，达到历年春运同期的最高水平；铁路部门利用北方地区客运压力相对较小的条件，统筹安排运力，突出用好繁忙干线相邻的两翼线路，千方百计增加货运能力，确保完成重点物资和节日物资运输任务。春节放假期间，我们将利用部分旅客列车停运的有利条件，打好穿插，加开货物列车，尽力弥补南方地区客流高峰期间造成的货运亏欠。

    总体来说，铁路部门对粮食、电煤、石油及节日物资等都会保证运输，努力让全国人民年夜饭丰富多彩、价廉物美，过一个欢乐祥和的春节。这是我们最大的心愿。