国际油价今年第一个交易日跃上百元关口。国家发展和改革委员会能源研究所所长韩文科在接受新华社记者专访时表示，短期内油价回落几率不大，高油价很可能长期维持，必须研究在高油价背景下出台燃油税的问题。
2日国际油价大涨，纽约商品交易所2月份交货的低硫轻质原油期价一度触及每桶100美元关口，收盘时
略有回落，至每桶99.62美元。
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韩文科说，高油价对我国的经济发展和人民生活有一定的负面影响，但不足以影响我国经济持续快速发展的基本面。高油价主要影响用油多的行业，挤压了这些行业的盈利空间，也可能导致一些行业或企业亏损甚至倒闭。
历史上看，高油价曾是促使西方国家能源战略转型的主要推动力之一。韩文科指出，目前我国的成品油价格形成机制还需要进一步改革和完善，要进一步与国际市场接轨，加快价格的传导作用，进一步发挥市场对油品供需的调节，同时形成有利于节能和环保的价格机制。[发改委:近期国内油价不涨]
在百元油价的背景下，国内燃油税改革无疑成为人们议论的焦点之一。韩文科表示，燃油税的出台是一个复杂的问题，从鼓励节约用油和公平负担的角度，以及从增强用财政税收手段调节石油消费方面来看，我国应该尽快出台燃油税。但是，一般情况下，在国际油价处于高位时调整国内成品油税收政策风险较大。
他认为，我国的燃油税既涉及到费改税的改革，也涉及到国家基本国策的体现。同时，还涉及到在人民生活水平提高情况下进一步体现社会公平的问题。因此，出台时机需要具体研究。但是，目前的高油价很可能长期维持，因此我们不能一直等下去，必须尽快研究在高油价背景下出台燃油税的问题。
韩文科认为，近几年来，国际石油供需一直处于微弱的平衡状态，这种情况短期内不会有根本性的改变。鉴于全球原油需求旺盛，加上地缘政治局势难以预期，短期内油价回落的可能性极小，油价可能长期在高位震荡。
（刘海燕 金旼旼）
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燃油税政策一推再推 (资料图片)
国际油价"破百"
燃油税、资源税问题再受关注
国际油价在新年的首个交易日再度跃升，突破每桶１００美元关口。能源价格形成机制改革和相关财税政策的推出再度引起广泛关注。
国家发展和改革委员会能源研究所研究员周大地指出，在高油价时代，我国应尽快建立节约、高效的能源利用系统。有必要进一步改革和完善能源价格形成机制，使之对国际油价变化作出合理反应，将价格信号尽快传递给市场。
燃油税：神秘面纱难除
谁的机遇谁的挑战?
“难产”十年的燃油税，似乎总是被笼罩着一层神秘的面纱。国家一直希望在油价比较低的时候开征，但是却一次又一次错过低油价的契机。
有人说，这是征收环境还未完全具备；也有人说，这是中央与地方利益协调未果。
到底燃油税让大多数人摇旗呐喊助威的原因何在？而它的开征又会带来怎样的机遇与挑战呢？
专家分析：未来燃油税税率不应低于80%
在国际油价上摸到90美元/桶，中国政府着力推进“节能减排”新政的关键时刻，酝酿长达10年的燃油税问题最近再度成为人们关注的焦点。从相关部门发出的声音可知，燃油税的实施似乎正日益临近。那么，一旦燃油税开始征收，会对汽车业产生怎样的影响？
图表：国际油价盘中突破１００美元 新华社发
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油价破百：“偶发事件”背后的经济内涵 点评：政治与油价
这是一个历史性的时刻。尽管这在我们的预期之中，但在新年交易第一天就一举达到１００美元，多少有些出乎意料。”石油经济学博士张宏民对记者说。他表示，原油期货价格破百带来的连锁反应是不言而喻，高油价时代已经不容置疑地到来了。
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德专家油价预测:100美元是起点
200美元并不遥远
国际油价在2008年伊始突破每桶100美元大关，令世界乍舌。德国《明镜周刊》3日引用德国经济研究机构DIW专家的话说，100美元仅仅是起点，200美元并不遥远。
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油价“高烧” 影响几何？
对中国经济影响
当地时间1月2日，纽约商品交易所原油期货价格盘中首次触及每桶１００美元。与2007年初相比，国际油价在短短一年时间里涨幅接近60％。显然，高油价已成为我们将要长期面对的问题，并可能深刻影响我们的生活。
国家发展和改革委员会中国宏观经济学会秘书长王建表示，作为主要的石油进口国，我国经济已经越来越不可避免地受到国际油价走势的影响。 [航空公司暂未受冲击 带动煤价上涨 石化行业冷暖不一
成品油涨价压力大增]
◎ 看中国经济面临的压力 将对我能源消费方式产生深刻影响
国际油价的不断走高对于经济快速发展的中国意味着什么？“这是一个综合性的问题，”中国银行全球金融市场部高级分析师谭雅玲对本报记者表示，国际油价的不断攀高对中国“走出去”战略在组合和方向上的挑战应该是最大的。目前，我国外汇储备中的美元仍然比重很大，美元不断贬值和国际商品价格的大幅上扬，将对我国实现外汇储备多元化和我国资本以及机构走出海外构成很大挑战。
