长江三角洲城市经济协调会第八次会议日前在江苏省常州市召开，会议确定了2008年度长三角区域合作的重点，包括港口合作、旅游标志规范设置、交通卡互通、协调会建设、统一大市场、世博主题体验之旅、环境保护等七方面专题。

资料图片：长三角区域示意图。

    长江三角洲城市经济协调会的前身，是1992年建立的长江三角洲城市协作部门主任联席会议制度，1997年升格为长江三角洲城市经济协调会，目前成员包括上海、无锡、宁波、舟山、苏州、扬州、杭州、绍兴、南京、南通、泰州、常州、湖州、嘉兴、镇江、台州。协调会每年年底在执行主席方城市举行一次市长会议，确定来年的区域合作专题。

    环境保护是长三角地区面临的共性问题，也是区域合作的重要内容。长三角地区水系发达，跨区域河流众多，区域各省生态状况、经济发展结构和水平具有一定的差异，建立科学的流域生态补偿机制问题日益受到各方关注。为此，长三角协调会将着力研究设计适合长三角地区实际情况的流域生态补偿机制总体框架，并提出实施生态补偿的相关政策建议。

    2010年上海世博会日益临近，为让长三角地区共享世博会带来的发展机遇和成果，此次会议将“世博体验之旅专题”列为合作内容，旨在通过打造“世博主题体验之旅”，将长三角地区的发展历史、现状和未来与世博园区展示活动形成互动和链接，引导7000万人次世博客流、尤其是500万—700万人次境外游客进入长三角地区，体验长三角特有的历史文化、自然景观和城市生活。

    实现长三角地区交通卡互通使用，是长三角区域交通一体化建设的重要目标之一。自2005年启动交通卡互通专题研究以来，这项工作有序推进，初步建立协调推进机构，开展了具兼容互通技术方案研究，并在部分城市个别领域组织试点。下一步，长三角地区将按照国家相关标准要求，研究制订区域统一的卡结构、机具接口、清算平台等标准，为最终实现真正意义上的互通创造条件。同时，在前期试点的基础上，长三角地区集中力量重点解决结算平台、运营模式等瓶颈问题，推动实际应用范围的进一步拓展，“一卡刷遍长三角”的梦想正在变成现实。

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