国家发改委昨日(14日)发布一份报告认为,尽管今年春运期间出台的道路客运票价措施广受欢迎,但此次成品油价格调整后,经营者成本普遍增加,2008年春运票价已经很难维持在2007年水平上。
报告表示,成品油调整后,各地价格主管部门根据不同交通运输行业特点和当地实际情况,研究采取措施,及时疏导成品油价格调整影响。
目前,各地价格主管部门在疏导运价矛盾中遇到的主要问题有两点:一是顺价措施出台会受到市场供求因素制约,如调整出租车运输价格或增加燃油附加费容易损失出租车客源;二是农村道路和农村水路客运补贴金额不足。一些地方反映,农村道路和水路客运服务对象基本是农民,承受力较弱,燃油价格上涨引起的成本增支很难通过提高票价疏导。(高建锋)
·国家提高成品油价格 每吨提高500元
国家发展和改革委员会10月31日发出通知,决定自11月1日零时起将汽油、柴油
和航空煤油价格每吨各提高500元。 详细>>
·发改委有关负责人就成品油调价答记者问
问:
请介绍一下这次调整成品油价格的背景?
答:
这次成品油价格调整主要是受国际市场影响。去年年初,国务院已经确定成品油价格改革的基本目标,就是在实现原油价格与国际市场接轨的基础上,理顺国内成品油价格。
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