新华网北京１１月７日电 （记者明金维）近来，国际市场原油期货价格大幅上涨，屡创新高。６日，纽约商品交易所１２月份交货的轻质原油期货价格突破每桶９７美元，创下９７．１０美元的历史最高盘中价和９６．７０美元的历史最高收盘价，距１００美元大关仅有一步之遥。
市场分析人士指出，全球原油需
求不断增长、市场投机活动旺盛以及中东地区地缘政治局势紧张等是推动油价大幅飙升的主要因素。
近年来，随着全球经济持续增长，原油需求稳定上升，这是油价屡创新高背后的基本市场形势。
总部设在法国巴黎的国际能源机构１０月份发表报告说，预计今年全球原油日均需求量为８５９０万桶，比去年增加１．５％。明年全球原油日均需求量为８８００万桶，比今年增加２．４％。该机构的最新预测还显示，从中长期看，全球原油日均需求量将逐步增加，并在２０１５年达到９８００万桶。
根据石油输出国组织（欧佩克）的统计数据，随着需求增加，全球原油日产量也在上升。不过，由于需求旺盛，加上产油国剩余生产能力有限，国际市场原油供求平衡比较脆弱，因此油价容易受到其他因素影响而出现剧烈波动。
除供求基本面外，市场投机活动也成为推高油价的重要因素。近年来，随着油价大幅攀升，大批“投机性交易者”进入国际原油期货交易市场，进行投机逐利活动。据估计，目前进入纽约原油期货交易市场的巨额投机资金控制的原油期货交易合约总量超过１０亿桶，甚至高于美国原油商业库存和战略石油储备的总和。
美国次级住房抵押贷款市场危机和美元贬值则对投机资金进入原油期货交易市场起到了推波助澜的作用。今年夏天，美国次贷危机全面爆发后，全球主要金融市场一度受到严重影响，一些投机资金为规避股市动荡带来的风险而流入原油期货交易市场。
此外，受美国联邦储备委员会今年连续两次降低短期利率影响，美元大幅贬值，这使得油价相对于持有欧元等其他货币的投资者而言变得更为“便宜”，这部分投资者也开始大量买入原油期货交易合约。
在全球原油需求本来就比较旺盛的背景下，投机资金大量入市，制造了对于原油的“投资性需求”，人为抬高了油价。
最后，中东地区地缘政治局势紧张也是推高油价的因素之一。有关伊朗核问题的争端久拖不决，以及土耳其军队可能越境打击伊拉克北部库尔德工人党武装的消息，都引发了市场关于该地区原油供应可能受到影响的担忧。伊朗和伊拉克均为欧佩克成员国，两国的原油生产和出口如果因地缘政治事件减少，将对国际市场原油供应产生较大影响。
另外，北半球冬季取暖油消费高峰期即将来临、美国和墨西哥的石油生产可能受到天气因素影响以及美国的原油库存近来大幅下降等，都在油价屡创新高中发挥了一定的推动作用。
随着原油价格大幅飙升，国际上汽油等成品油价格也面临上涨压力。而且，原油价格上涨还导致一些国际大石油公司炼油利润下降。美国埃克森－美孚石油公司和雪佛龙石油公司均报告说今年第三季度盈利减少。
分析人士指出，目前国际市场油价已进入一个“高位敏感区”。如果交易者配合油价利空消息采取获利回吐操作，油价走势有可能再次上演去年下半年的一幕，在大幅飙升后出现回落。但如果交易者配合油价利好消息，继续选择大量买进原油期货交易合约，油价则可能进一步走高。
6日纽约油价再创新高
盘中突破每桶97美元
新华网纽约１１月６日电
受地区局势紧张、美元继续走软以及美国原油商业库存下降预期等因素影响，６日纽约原油期货价格大幅上扬，盘中突破每桶９７美元，盘中价和收盘价均创历史新高。详细>>
分析人士:不排除直冲100美元大关
10月17日电子盘，国际油价在市场对美国库存数据的等待中回落，截至北京时间16∶20，纽约商品交易所原油期货主力合约0711收至87.25美元/桶。该合约在１０月１６日市场曾一度上升至88.20美元/桶的记录新高，最终结算价报86.71美元，上涨1.48美元/桶，主要原因是受到伊拉克土耳其边境紧张局势以及第四季度供应将短期的预期推动。当日伦敦国际石油交易所１１月份交货的北海布伦特原油期货价格也创下84.49美元/桶历史最高记录。 详细>>
国际油价大涨
三大原因助推
美元贬值
美联储降息:因美联储降息及10月美国新增就业人数增长远高于预期，市场预测将带动燃料需求增加，上周五国际油价收盘价再创新高。美元贬值是导致按美元标价的油价不断上升的一个重要因素。
美国原油库存下降:美国能源信息署披露,截至10月26日的当周，美国原油库存下降，汽油和馏分油库存增长。原油库存位于历年同期均值范围的上半段；汽油库存量位于历年同期平均范围下半段；馏分油库存量位于历年平均范围上限。
欧佩克态度不明:欧佩克今年9月决定，从11月1日开始增加50万桶的日产量以稳定油价，减少高油价对经济发展的威胁。预计增加的产量要经过数周之后才能运抵美国。详细>>
考验一:民生 物价
北京出租车行业补贴未见 沪出租车费上调几成定局
北京的出租车司机王师傅每天又要增加20元钱的成本了。11月1日，北京市每升汽油的价格涨了0.44元，这是过去17个月来，北京市第一次提高汽油零售价格。王师傅已经听说，政府对出租车行业有临时补贴，不过他还没有拿到。详细>>
根据油价上涨幅度，上海市正在抓紧研究出租车运价调整方案，这意味着市民“打的费”又将有所变化。预计新运价调整方案将不再召开听证会，但方案制订完成后要通过审批程序方能公布实施，方案公布后还有4万多辆出租车要进行硬件更换，整个过程大概需要一个月左右时间。详细>>
航线燃油附加费上调 乘客多掏10—20元
为了适应航空煤油价格调高这一新情况，国家发改委、民航总局联合发出通知，自今天起调高国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。800公里以下航段由现行每位旅客50元调整为60元，800公里(含)以上航段由现行每位旅客80元调整为100元。详细>>
考验二:民营油企业
民营加油站又将面对新一轮整合？
100美元关口，一些地方炼厂再现了停产和半停产的情况，囤积惜售的现象也开始在生产和流通、销售等各个环节出现。国际发改委称，这导致国内部分地区出现了资源紧张，特别是柴油的供应，出现了停供、限供的现象。
河北一家较大的民营油企的董事长说，民营炼厂本身油源就没有保证，现在又严重倒挂亏损，只能如此选择。详细>>
考验三: 能源安全、体制
成品油价格改革迫在眉睫 中国石油供应安全问题
由于石油安全关系到国计民生，判断目前的高油价是否真的对我国石油安全构成威胁不能简单化和表面化，而需要理性、深入的思考。关于国际市场石油价格对国家石油安全的重要程度，专家和公众对国际市场高油价影响我国石油安全的认识和反应存在明显的分歧。详细>>
我国成品油价格，目前实行的是政府定价制度。由政府参照新加坡、鹿特丹、纽约三地成品油市场价格并考虑国内因素确定国内成品油基本价。2003年以来，国际油价大幅上涨且频繁波动，政府定价已很难适应市场价格的变化。2006年全年国内成品油价格只调整了两次，结果造成国内成品油价格既与国际成品油价格严重脱轨，又与国内原油价格倒挂。 详细>>
