新华网消息 2007年渤海海域溢油应急演习新闻发布会于2007年6月4日16时在河北省秦皇岛市举行，交通部海事局常务副局长刘功臣介绍有关情况并答记者问。以下为精彩内容摘要。

    [新华社记者]我国当前海上船舶溢油应急的形势怎么样？这次演习如何能够落实在平时的应急工作中？

    [刘功臣]谢谢新华社的记者。我们国家是一个海洋大国，有18000多公里的大陆海岸线和众多岛屿。沿海经济在国民经济中占有非常重要的地位。随着我们国家水上交通的区域化，海上活动与船舶数量进一步增加。2006年统计，各类船舶已经达到260多万艘，平均每天有12000艘在中国沿海，其中各类油轮超过16万艘次，平均每天400多艘次。船舶数量的增加，使生态环境更加复杂，我国的沿海水域已经成为世界上最繁忙的水域之一，船舶碰撞污染和事故引发船舶事故的风险在不断加大。目前，我们渤海湾、珠江口水域是我国的高风险水域。同时，我们国家从1993年石油进口量不断上升，沿海的石油运输量大幅度增加。2006年我们沿海石油运输量已经达到4亿3千万吨，其中原油1亿8千多吨，而我们国家进口的石油90%是通过海上船舶运输来完成的。所以，90%以上的进口石油也是通过船舶运输来完成的，这就大大增加了海上溢油的风险。

    我们想通过这次溢油应急演习加大渤海湾地区的溢油应急行动的联动机制，检验一下协调能力、组织能力和实战能力。