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在国际油价不断下跌近一个月后,中国成品油市场价格终于出现松动。[相关新闻:国内成品油开始执行“原油定价法”]
国家发改委决定,自14日零时起,将汽油价格每吨降低220元,将航空煤油价格每吨降低90元。
这是自2005年5月23日油价上涨4次后的首次降价。
相关专家分析,此次油价下跌是我国已酝酿了8年的成品油定价机制即将出台的一个强有力信号,同时也将迎来该机制出台的最有利时机。
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油价下调后仍高于国际价格
本次汽油价格每吨降低220元,降幅仅为4%。而相比同期的国际油价已经下跌了近26%。 >>详细
现行定价机制形同虚设
现行成品油定价方法存在一个月的滞后,“之前几次成品油价格的上调都没有严格按照现行机制来调整”,中国石油大学能源战略研究中心主任王震说。
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垄断价格已到松动时
在2007年新年伊始,不得不说我们得到了很多利好消息。先是传出北京移动的全球通品牌拟于近期实施“单向收费”,随后铁路春运车票价格不上浮的消息又接踵而至,如今又是停摆多时的国内油价20个月之后的再次下调。也许这些垄断企业赶在春节前集体“降价”是个巧合,但可以肯定的是,一直遥遥在上的垄断价格确实已经到了松动之时。
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价格微调出于财政压力
相对于国际油价的大跳水,国内此次价格下调的程度与之相比属于微调。有猜测认为,国内对于成品油降价幅度有所保留,可能为应对国际油价再次波动留有余地,而保持国内油价的稳定是有利于国内油价与国际联动措施出台的。此前参与国家石油价格改革的专家在接受本报记者采访时曾透露,在国际油价稳定的条件下,油价联动措施将有可能近年出台。
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