在国际油价不断下跌近一个月后，中国成品油市场价格终于出现松动。

    国家发改委决定，自昨日（14日）零时起，将汽油价格每吨降低220元，将航空煤油价格每吨降低90元。昨天凌晨，北京市93号汽油价格由每升5.09元下降到4.90元。这是自2005年5月23日油价上涨4次后的首次降价。

    相关专家分析，此次油价下跌是我国已酝酿了8年的成品油定价机制即将出台的一个强有力信号，同时也将迎来该机制出台的最有利时机。     

    油价下调后仍高于国际价格

    本次汽油价格每吨降低220元，降幅仅为4%。而相比同期的国际油价已经下跌了近26%。

    在媒体对国际原油价格大幅回落的争相报道后，国家发展和改革委员会终于决定，自1月14日起，将汽油价格每吨降低220元，将航空煤油价格每吨降低90元。在近5个月的等待后，中国油价终于“联动”。

【我国自1月14日起将汽油价格每吨降低220元】

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    然而记者了解到，国内220元的降价程度显然与疯狂跳水的国际油价不能同日而语。

    1月11日，国际油价降至每桶51.9美元，这是2005年6月以来的最低点。纽约期货市场甚至一度跌至每桶51.8美元，是近19个月以来最低的价格。前天收盘报每桶51.88美元，跌幅2.4%；伦敦期货石油价格跟随下跌至51.7美元，跌幅3.8％。有专家预期，价格将很快会跌穿50美元。

    从去年8月开始，国际油价开始下跌，从每桶79.85美元一路跌到12月初的60美元，在岁末至今不到一个月的时间里更是从每桶约60美元跌到52美元左右。近一个月来，跌幅达到13%。目前国内现行的油价是基于国家油价每桶70美元时制定的。

    去年3月和5月，国家发改委曾分别将国内成品油出厂价每吨上调300元和500元，合计涨价达800元。在去年5月份的时候国际油价维持在70美元附近。

    在我国逐渐加强与国际油价接轨的尝试中，存在跟涨快、涨幅大，跟跌慢、跌幅小的现象。相关官员指出，在国际油价大幅上涨的时候，我国油价的上涨幅度远比国际上要小得多。

    去年年底时，北京地区的93号汽油价格约为6200元每吨，零售价格为5.09元/升。调整后的批发价格降低220元。如果按国际价格下调比例来看，我国汽油的批发价格应在每吨4600元左右，与实际降价后的价格相差近1400元。相关政府部门的研究专家这样解释，国内与国际油价存在一个月左右的时滞，并且从汽车消费的增长势头来看，居民对价格的承受力并没有受到挤压。　

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