一位母亲为了喂年幼的孩子把方便面咬成一小截，孩子却等不及地张大了嘴巴。本报记者薛珺摄

    本报讯（记者刘洋） 北京铁路局有关负责人昨日称，昨日之后的4天内，北京发往全国各地的图定列车（铁路运行图上固定运行的列车次）旅客车票已基本售完，临时旅客列车车票尚有部分富余。同时，记者从北京站了解到，开往东北方向的列车车票全线吃紧，现在去哈尔滨、长春、沈阳等地的车票都非常抢手。

    据了解，春运前4天，北京铁路共增开临客172列，发送旅客169万人次，比去年增加20万人次。今日将增开51列临客。这位负责人说，这几天一直是学生流的高峰期，预计20日左右学生流将基本结束。

    此外，进入春运以来，北京站客流一直稳步攀升，近两天的客流一直维持在8万人左右，而随着21日客票涨价的临近，外来务工流都想在21日前离京，这就使得北京站将提前迎来客流高峰，预计今天北京站客流将达到9万人。

    同时，由于客流的增长，使得北京站去往东北的车票一下子热了起来。据了解，现在去往哈尔滨、长春、沈阳、大连、齐齐哈尔、牡丹江、吉林、通化等地的火车票都非常紧张。为此，北京站已在16日加开了两列去往东北的列车，其中A281次开往哈尔滨，开车时间为凌晨2时19分；A435次开往吉林，开车时间为凌晨2时53分。乘客可提前10天购买这两列临客的车票。

    此外，去往杭州、南京、福州等地的车票也逐渐开始紧张，而去往上海的列车并未出现紧张的局面，预计去往上海的客流在25日以后比较集中。

    ■春运动态

    超员车乘客提前1小时进站

    本报讯（记者张太凌）昨日，据北京西站有关人士透露，当日西站出京客流已达13万人次，高出去年同期水平。为尽快疏导客流，一些超员车则提前1个小时放行乘客。

    昨天下午4时刚过，西站二楼的一个候车室内，预计4时35分开往成都的T7次列车，只剩下末尾的十几个人没有进站。“一般1700多人的车，20分钟到半个小时就能全部走完。”二楼候车室的宁警官和站台的李警官说，如遇到2000人以上的超员车，放行时间会稍长一些。

    据警方介绍，目前候车室值勤民警、武警、外援警力和便衣有30余人，人手仍较紧张。北京西站进站口是最重点地段，目前此处已配置警力50余人，分为两班轮流执勤，出现异常情况则全部出动。

    ■春运故事

    少女风寒中徘徊只为退票

    人物：朱小丽

    目的地：重庆

    朱小丽的脸冻得通红，但丝毫没有找个地方暂避风寒的举动。昨天下午5时，她还靠在广场上出售重庆车票窗口的栏杆上，向匆匆路过的旅客们展示自己手中那一张车票，希望能找到一个下家。

    “我不是票贩子。”面对质问朱小丽显得愤怒和委屈，她认为自己与票贩子的最大区别是票贩子加价倒票，而她只是想把自己的票低价买出去。因为家中有急事，来京务工的朱小丽只能选择退掉提前购买的车票。

    为了早点把票转让出去，她从中午就来到了西站。

    朱小丽的票是一张22日北京西至重庆的L219次列车的硬座，票价116元。“只要有人出价106元我就卖。”小丽说，但她的“生意”并没有多少人问津。此时，车站保安正在宣传不要从私人手中购买车票。

    像她这样转让车票的人在西站还有很多。在地下一层售票大厅退票区旁，近百名欲转让车票者一字排开，而几乎同样多的求购者不断穿梭其中，形成一个自发的“市场”。

    记者下午5时30分离开时，朱小丽握票的身影，还在售票窗口前晃动。本报记者张太凌