新华网上海１２月２７日电（记者陆文军）记者从上海市政局获悉，由于车流量持续增加，自２００６年１月１日起，在沪宁高速上海段（安亭至江桥方向）高峰时段禁止货运车辆通行。由省界（即花桥收费站）进入上海的货运车辆可以改走Ａ３０公路（郊环高速），并可享受优惠通行费率。

    沪宁高速上海段公路全长２６公里，双向４车道，设江桥、安亭（与江苏花桥站联合收费）两个主线收费站，设计流量为４万辆／天。由于沪宁高速公路是上海连接长三角地区乃至全国的主要交通干线，车流量持续增加。２００５年１２月上海段的日均流量已达到５万辆／天。    随着沪宁高速江苏段拓宽改建工程的竣工和今冬明春公路春运高峰的到来，上海公路部门预计日均流量将猛增到５．５万辆／天，最高可达６．４万辆／天，整个沪宁高速上海段、Ａ２０（外环线）公路西段及普陀区相关地面道路将承受着巨大的流量压力。

    为此，上海市政部门与交警部门配合推出了限制性交通组织方案，通过对通行费的调整，对货运车辆实施分流，来减轻沪宁高速上海段公路的交通压力。（完）