落入日企陷阱 中国钢铁含恨接受71.5%天价涨幅

    这一轮国际谈判的铁矿石价格太过“离谱”。这是日本钢厂继２００４年进口铁矿石合同价格上涨１８．６％后，亚洲铁矿石价格史上最大的涨幅。对全球最大钢铁进出口国中国来说，这是一个灾难性价格，国内无数钢铁厂的生意将因此受挫。

    因此，业内有一种观点，日本钢企不惜损自身利益而埋下“价格陷阱”。 详细 >>>

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铁矿石价暴涨七成 钢铁行业三成利润可能被侵蚀

    目前，中国铁矿石进口价格与日本基本同步，预计今年二季度开始，我国进口价格也将上涨70％左右，使我国吨钢成本上升210元左右。如果按照去年铁矿石的进口量，今年我国进口铁矿石成本将上升260亿元左右。占2004年全行业利润的30-35%。 详细 >>>

钢价上涨 500上市公司惊心 机械造船受影响最大

    由于各行业对钢铁的使用量和钢铁占其成本的比重的不同,其影响也将出现较大差异。中国钢铁工业协会有关统计显示,建筑、机械、轻工、汽车、集装箱、造船、铁道、石化等行业近年来一直占据主要用钢前八位。而除铁道业外,其余七大行业中有500余家上市公司将不可避免地卷入钢材涨价的连锁效应中。  详细 >>>

钢铁产品涨声一片 下游产业怎一个“累”字了得

    目前还主要是铁矿石价格上涨,并没有带来各类钢材全面涨价,所以影响还不是很大很直接,影响有多大,要看具体产品所需的各类钢材构成情况而定。
    汽车业 零配件生产商受更大冲击
    作为整车生产企业,对钢材价格波动的承受能力更强一些；从以往情形来看,钢铁价格上涨所造成的影响基本上都消化在零配件生产商那里了。
    造船业 友好协议提供优惠价
     如何应对这一次涨价可能带来的负面影响,除了挖潜力、降成本等,董秘还透露了一点,公司所隶属的中船集团目前已与宝钢签订了友好协议,这方面关系显然能为公司在原材料购买上获得一定的优惠价格。
    机械制造业 原材料储备抵御价格波动
    机械制造估计不会受到目前钢铁涨势的直接冲击,同时,估计铁矿石乃至钢材的价格涨势,要在3-6个月后才能完全传导到公司身上来。
    家电业 再涨价有点难以承受
    去年钢材与塑料(因石油引起)等原材料的涨价,就已经让家电类公司"受不了了",这一次如果钢材价格再高位运行,其所带来的成本压力可想而知。  详细 >>>

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