昨天，记者从市建设管理委员会获悉，上海将汲取轨道交通4号线等建设工程事故的教训，拟定实行建设工程安全质量风险管理，把风险管理纳入强制保险范畴。届时，上海的所有工程都必须参加风险管理。

    市建委有关负责人指出，建设工程风险管理的核心是淡化政府直接管理，引入社会中介参与以工程质量和现场安全为管理核心，以避免事故和降低经济损失为目的的建设工程项目

    管理新模式，由建设单位和保险公司联合牵头组成共投体与共保体，工程建设相关各方共同参与，凸现监管等中介机构的现场控制作用，以严格现场监督、有效控制事故的发生。

    行家认为，风险管理一旦实施，将改变传统的建设参与者和保险公司两者之间保险与被保险的简单关系。出于双方共同的利益，既要进行风险转移（购买保险），更要设法减少事故发生的可能。在这一过程中，共投体与共保体双方对工程项目实施的全过程进行全方位和各个环节的管理和控制，力争实现遏制事故萌芽，降低出险概率和减少社会资源的浪费和损失。

    据透露，随着风险管理试点工作的推进，上海将在总结和完善的基础上，逐步扩大试点范围。（作者:王德毓）