２００８年的春运即将到来，部分群众已经踏上旅途，还有相当多的人们预备在春节前回乡探亲。在“春节”这个寄托着国人浓郁恋家情结的时刻到来之际，记者走近返乡的人群、交通部门的管理者等社会各界人士，聆听他们对春运的期待和感受。他们告诉记者，作为奥运之年的春运、我国铁路第六次大提速和假日制度改革后的首个春运，人们对踏上“平安、顺畅、和谐”的春运之旅充满期待。
1月14日，在广州火车站民警维护旅客进站秩序。 新华社发(丁勇
摄)
1月17日，旅客在沈阳北站售票大厅排队购票。新华社发
旅客盼望：票更好买 秩序更好 车厢更暖
一年一度的春运即将拉开序幕。在我国，每年的春节前１５天到节后２５天是交通部门的运输旺季，也是各种客流高度叠加的出行高峰。每到此时，即将返乡的人们便挤满了火车站、飞机场和公路客运站。因２００８年春节距离学生的寒假较远，因此今年学生流和打工流、返乡流、旅游流等错开，人流拥挤程度稍有缓解。
１月１６日，记者在哈尔滨火车站售票一厅看到，３０个售票窗口全部开放，每个窗口前都排着十几、二十几人。这些人大多都是学生模样。在售票厅靠门的位置，一群打工者分外引人注目，这些操着南方口音的农民工拖儿带女、拿着大小包裹等着亲人买票归来。在不远处的哈尔滨南岗客运站，情景和这里如出一辙。
河北工业大学大二学生小刘刚从天津返回哈尔滨，她要在这里转车回到黑龙江省鸡西市的家中。她告诉记者：“我是１月１５日从天津返回哈尔滨的，由于天津实行的是提前四天的车票预售制度，因此买票费尽周折。上车后硬座车厢挤满了人，秩序也不是很好，车厢里很冷，茶炉室里的水是温的，连一碗方便面都泡不开。没回来前，我托在哈尔滨上学的同学买了到鸡西的车票，由于哈尔滨能提前１５天预购学生票，票买得还算容易些。”
来自长春的刘小姐和同事两天前到哈尔滨出差，正赶上客流高峰，她们先去了火车站打算买硬卧车票，结果只买到两张硬座票。临近返程时，两人决定到公路客运站碰碰运气，没想到幸运地买到了两张豪华班车的车票。她们告诉记者：“春运要到了，真希望票更好买一些、售票人员态度更好些、车厢更温暖些。”
记者获悉，春运期间黑龙江省预计旅客运量达到３０６０万人次，日均７６．５万人。其中铁路１２００万人次，日均３０万人，直通旅客增长３％；公路１８００万人次，日均４５万人，增长２．７％；民航６０万人次，增长２．５％。
———— 07年春运回顾 ————
◎ 2007年春运：距理想中的顺畅之旅还有多远？
跟往年相比，２００７年的春运显得很特别：往年春节都在１月下旬左右，今年的春节姗姗来迟，２月１７日是大年三十，２月１８日才是新春佳节。正因为如此，春节前学生流将与民工流、探亲流错开，客流高峰有所缓和；节后将形成学生流、民工流、探亲流、商务旅游流高度叠加，出现出行早、流量增加、持续时间长的特点，流向和流量更加集中，高峰期将超过历年春运。
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