“人人想搭车，人人怕买票”

哈尔滨个人合作建房工作正加速进入实施阶段。（资料图片）

漫画：合作建房对抗开发商利益垄断。 中新社发 刘道伟 作

    经济师出身的林忠华将竞拍无果的直接原因归结为资金不足，也就是合作建房的真正参与者不够多。林忠华念念不忘合作建房有三个优势，“第一，房价低。合作建房与房地产开发商不同，没有销售利润和营销费用，单省去这两项，就让合作建房者节省２５％的置房成本；第二，质量高。自己建房可以自己控制建材质量；第三，物业好。房屋建成后，可以由全体业主自办物业公司。”

    个人合作建房优势明显，但它仍让很多人放不下心。林忠华坦言，目前有意参加“明萌”的达６００多人，真正加盟合作的却不足三分之一，三分之二的人都在观望等待。这直接导致了个人合作建房屡陷资金困境。

    去年成立的福州个人合作建房组织——“蓝领联盟”由于没有足够的资金，目前运作陷入停顿。而在去年最高峰时期，想参与该个人合作建房组织的“外围”人数超过千人，但真正愿意“进入内部”签订委托竞拍地块协议的不足百人。

    “蓝领联盟”的一位负责人深有感触地告诉记者，想合作建房的人大多数没有钱，八万、十万对他们来说都是天文数字。人人都想搭合作建房的车，但人人怕出钱，主要原因是参与者对发起人缺少足够的信任。

    １－５月间，浙江商品房销售面积同比增长两成以上，杭州市再现连夜排队购房的热闹情景。城北万家花城以近８０００元／平方米的均价开盘，首批房源被连夜排队的买房者抢购一空，万家花城累计推出的１５００多套房子中，九成以上售出，创下杭州楼市销售奇迹。在万家花城购房的赵小桔早在毕业后就一直想拥有一套自己的房子，她说：“大家买房热情这样高，怎能说市场没有需求呢？”    【全文】

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