眼下正值“七下八上”的汛期，短时突降强暴雨已给济南(7月18日)、重庆(7月19日)等城市造成了无可挽回的人身和财产损失，即使明年就将举办奥运的北京近期也发生了因暴雨而导致的市政排水系统不畅、交通严重堵塞的老问题。显而易见的是，虽有前车之鉴，一些城市对突发灾害应急机制尚未给予足够的认识。为此，记者专访了有关专家，对如何健全城市应急系统提出了相关建议，以唤起更多城市的重视。
8月6日降雨，北京安华桥下积水达1.7米。
7月18日，济南突降暴雨，疾使的车辆成为水中舟船。
7月19日，重庆暴雨路面车辆受阻。
8月6日下午两点半至三点四十左右，北京北部地区突降暴雨。水量表显示，安华桥一带的小时降雨量达到了83毫米，最大积水深度达到1.7米。而暴雨的结果是，北三环、北二环出现了长达4小时以上的拥堵。
没过小腿肚的水
下午两点半，我们坐上了113路车。刚驶过中国科技馆。一记响雷打破了沉闷已久的天空，雨点哗啦啦地敲打着窗玻璃。
像往常一样，113路继续往前行驶，售票员赶紧检查窗户是否关闭，以防车辆进水。可等她转身回座位时，令她吃惊的是——雨刷来回刮着挡风玻璃，厚重的水雾已导致前方视野一片模糊了。
“师傅，你赶紧开车吧，我急着倒839路车上班。”乘客央求说。
“不行，雨太大了，都没了半个轮胎。靠边全是水，即使我停了，你也没法下车。”113路司机说，他担心路上有坑，汽车陷进去，哪敢随处停车。
十分钟后，当汽车驶过熊猫环岛时，道路积水已没了半个轮胎，113路车每行驶一步如同游乐园里“激流勇进”项目，激起大片水浪。出租车、不少底盘低的轿车开上了马路牙子，避免积水没过发动机。而往常牛气十足的越野车再也不敢骄傲了，放慢速度、匍匐前行着。645路等公交车干脆熄火罢工了。
原以为绕过熊猫环岛的施工带，道路积水会减少。可是，113路车一到民族园终点站，乘客全傻眼了。路边大量积水已无法停车，仅有的遮雨牌坊下已挤满了出租车、行人。
“路中央水少，我们只能停那了。你们赶紧下车吧。一会儿雨大了，说不定连车都没了。”司机开玩笑地说。
所有的乘客都做好了下车的准备——捋起裤管、一手拎鞋、一手持伞。遗憾的是，大伙儿低估了外面的大雨。从停车点到亚奥商城不到50米的距离内，雨伞发挥不了任何作用，雨中人都被浑身淋湿。而积水越来越深，没过脚背、没过脚踝、一步步地往上攀升至小腿肚。
乘客一蹦一跳地冲上亚奥商城的台阶，商场门口站满了躲雨的人们。转身回望那辆113路车，马达在积水中已无法发动，静静地等着公交救援车。
