从今年10月1日起，武汉市将为全市2.7万余名的士司机统一工作服，总花费在500万元以上，费用由各出租车企业承担。今后，“五一”、“十一”和春节三大节庆期间，凡是上岗的司机都需按规定统一着装，至于平时，暂不作要求。

    为的士司机统一着装，武汉市并不是首创，之前，已有广州、海口、长春、济南等多个城市采取过这种措施，但都引起了或大或小的争议，人们对是否有必要为的士司机统一着装产生了诸多质疑。此次武汉市出台这种规定是否行得通？各方反映如何？的士司机统一着装到底能走多远？

从2006年9月25日起，广州2.6万的哥换新装。朱元斌 摄

从2006年9月1日兰州出租车司机统一着装上岗。记者房毅摄

    武汉的士司机重大节日将统一着装

    7月11日上午，武汉市客运出租车管理处一楼大厅临时成立的T型台上，全国23家服装企业设计的216套职业装登场展示。此次服装展是为全市2.7万余名的士司机挑选工装而举行的。

    武汉市客运管理处称，从今年10月1日起，武汉市的士司机将统一着装，每位司机将装配春秋装、夏装、冬装各一套，总花费在500万元以上，费用由各出租车企业承担。统一着装将在今年第六届全国城运会、第八届中国艺术节前完成。今后，“五一”、“十一”和春节三大节庆期间，凡是上岗的司机都需按规定统一着装，至于平时，暂不作要求。

    武汉市即将举办“六城会”和“八艺节”,在这个时候提出为的士司机统一换装，旨在提升城市形象，打造一张崭新的城市名片。这种做法并不是武汉市的专利，早在2005年9月，海口市便推出了一项“提高城市档次”的举措，要求出租车司机统一着装，违反规定者将会受到停岗培训直至吊销从业资格证的处罚。

    去年10月，《广州市出租汽车驾驶员仪容仪表规范》出台，规定广州“的哥”若不穿统一制服上路或着装不规范，将被暂停营运，还必须停产参加培训，“的哥”所在公司也将受牵连被扣分。这项规定是为了确保广州以良好的精神风貌迎接第100届广交会。

    在全国一些城市统一的士司机着装的实施过程中，曾经议论纷纷，引发了部分司机的强烈不满，并受到“政府职能是否越位”等方面的质疑。

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