“如果我不使用政府贷款建设的桥梁、道路，为什么还要缴纳这笔车辆路桥通行费？”兰州市一位车主这样质疑。
这位车主质疑的是兰州市拟于年内开征的车辆路桥通行费。根据兰州市有关部门近日向社会公布的兰州市车辆路桥通行费标准，无论是否使用贷款建设的道路、桥梁，市区内车主都要按年缴纳这笔费用，最高标准达到1800元。收费项目一经公布，在社会上引发了强烈的质疑。
通行费按“车头”收取
兰州市此次拟开征的车辆路桥通行费，矛盾焦点是按照“车头”收费。此收费项目一经曝光，就引起了各方质疑。
根据7月5日兰州市有关部门向社会公布的兰州市车辆路桥通行费标准，无论是否使用贷款建设的路桥，兰州市区内的车辆都要一次性缴清路桥通行费。车主要每年在规定的时间到车辆通行费年费征收点缴纳车辆通行费，不缴纳的车辆将不能正常上路行驶。
外地进入兰州市区的车辆也要缴费。据规定，车辆通行费征收分为客车、货车两类。客车类按座位多少不同次票、月票和年票的标准分别为10元到30元、100元到300元、1000元到1800元；货车按载重不同则分别是15元到30元、150元到300元，500元到1800元。
此收费项目一出，随即被质疑是2003年底停收的兰州道路建设费(简称“道建费”)的翻版。2000年10月16日，经甘肃省政府批复，兰州市正式收取道建费，也是按照“车头”收费，并于2001年1月1日正式对市区和过境车辆实施收费，许多司机不满并导致了多起冲突，随后对外地车辆停收。随即大量兰州本地新车开始到外地上牌规避费用。2003年12月，该费用停止征收。
兰州市政府法制办7月10日主持召开了《兰州市贷款建设路桥车辆通行费征收管理办法》(讨论稿)的立法论证会。记者在搭乘出租车赶往会场时，出租车司机对记者抱怨：“道建费才停收了几年，现在又出来了路桥通行费。只不过换了个名目又重新收一样的费。”记者从兰州交警部门了解到，目前兰州市内机动车有23万辆左右。除去在此次收费中可以免缴的出租车等，需要缴费的机动车数目可观。
