７月１０日１０点２９分，三峡右岸电站中央控制室操作人员轻点鼠标，２６号机组开机空转。

    １０点３２分，机组全速运转，站在中控室能感受到几十米的地下机组全速运转发出的轰鸣。

    １０点５１分，２６号机组正式并入国家电网。

    承载着几代人梦想的三峡巨型水电机组的最终国产化，对于正处于复苏期的我国装备制造业犹如一针“强心剂”。翻开机组国产化档案，中国制造的水电机组背后隐藏的苦心与执著，其实源自２０余年前……

    6月4日，施工人员在26号机组做清理工作。 三峡电站首台拥有自主知识产权的国产化机组目前已全面安装完成。三峡工程右岸电站26号机组由哈尔滨电机股份有限公司研究制造，是我国在引进消化国外关键技术的基础上自主研制的首台70万千瓦巨型水轮发电机组。新华社记者熊金超摄

三峡水库坝上风光（摄于7月14日）。 新华社记者 杜华举 摄

    从一片空白中艰难起步

    记者在三峡工地看到，首台全国产化的巨型水电机组真是个宠然大物！据介绍，机组高５０米，重量达到７０００吨，其转动部分的重量就在４０００吨左右。尽管机身巨大，机组设计精度要求极高，其振动摆幅均只以微米衡量。

    站在机组盖板上，记者几乎感觉不到振动，令人难以想像脚下有４０００吨左右的机组转轮在以每分钟７５转的速度转动。

    三峡总公司副总经理杨清激动地说：“巨型水轮机组的投产充分体现了民族工业的进步！”三峡的建设者们兴奋地在机组前合影留念，他们难以忘记，我国的巨型机组是从一片空白中艰难起步的，国产化凝聚了太多人的心血和智慧。

    从“六五”到“十五”，连续５个国家“五年”计划中都有三峡工程重大装备科研攻关项目，我国相关科研机构、院校及制造企业为此作了充分准备。

    早在上世纪８０年代再次进行三峡工程论证时，原国务院重大装备领导小组办公室就将三峡工程机电设备列入国家重大技术装备研制项目，组织哈尔滨大电机研究所、哈尔滨电机厂（哈电）、东方电机厂（东电）、中国水利水电科学研究院、长江水利委员会、清华大学、武汉大学等单位开展科技攻关，先后建立试验台，进行计算与试验研究，总结了国内设计制造大型水电机组的经验，配合其他部门提出了三峡工程的水轮机和水轮发电机的参数方案，为立足于国内自主设计制造做了大量的技术准备。

    １９９３年７月，国务院三峡工程建设委员会批准了《长江三峡水利枢纽初步设计报告（枢纽工程）》，同年１１月起先后邀请国外有设计制造大型水轮发电机组业绩的厂家来华进行技术交流，我国也派出各个代表团到国外考察。通过考察，了解掌握了国外大型机组的技术水平和运行情况。

    三峡总公司副总工程师程永权介绍说，三峡工程最终设计装机２６台７０万千瓦大型机组，加上地下电站的６台，共有３２台。在三峡左岸机组采购前，投运的７０万千瓦大型水轮机组在全世界也只有２１台。当时，中国一无装机，二无技术，三无制造能力，差距巨大。三峡机组是当时世界上容量最大、直径最大、重量最重的机组，其设计和制造难度很高，存在的问题即使对世界上著名的水轮发电机组制造厂商也具有挑战性。因此，国务院三峡建委果断决策：三峡左岸电站机组实行国际采购，同时引进国外先进技术，提高我国水电装备制造的整体水平。

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