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“野蛮公交”记录:频酿祸端的十大乱象
2007年04月29日 来源:新华网安徽频道
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  记者 程士华、马姝瑞  

    4月26日早上,安徽省合肥市的一名高二女生在上学途中丧生于3路公交车轮下;4月19日,合肥市三里街公交车站处一位退休女教师不幸丧生于115路公交车轮下;4月8日晚,公交车901路进站时将一名女大学生撞死,同日凌晨,166路公交车将一名男子撞死。据交警部门统计,2007年1月至4月,合肥市公交车事故26起,造成10人死亡,45人受伤。公交司机开“野车”(违章)、“飞车”(超速)现象,已引起了广大市民的强烈不满。

资料图片

    十大乱象酿成十起事故 4个月内致死10人

    4月26日不幸遭遇车祸丧生的女孩儿季某,是合肥市第八中学高二学生。事发的清晨她正在上学途中,不想那一天和父母说的一句“再见”竟成了诀别。

    不仅是这个花季的女孩,4月尚未结束合肥已经有10起公交惨案,致10人命丧车轮。仅4月便酿成4起交通事故:18日凌晨,公交车违章掉头致一名骑摩托车的男子被撞死;18日傍晚,另一辆公交车在进站时又将一名女大学生撞死;19日,一名退休女教师命丧115路公交车下;26日,悲剧降临到了季某一家。

    据了解,合肥公交目前有102条线路,2443台营运车辆,驾驶员5600多人;日均运送乘客160万余人次,节假日等高峰时期最高运送乘客204万人次。但维系着数百万市民安全的公交在行车中却频频违章,2007年已处理的公交车违法行为达5800余起,秩序严重混乱,被合肥市交警支队总结为“公交车十大乱象”:强行进入堵塞路口、强行驶入慢车道、在路口随意变道、侵占小型车道和右转车道、随意出站及上下乘客、违规停车、同路车同时停靠。在夜间,公交车辆占道停车现象严重,进场停放率低,尤其是马鞍山路等主次干道,影响其它车辆和行人通行。由于缺乏指挥调度,公交车辆加油(气)时间集中,等待加油(气)的公交车辆塞满道路,尤其是和平路、站前路等路段,人为导致道路堵塞。

    2007年,交警部门共查处公交车各类违法行为5800余起,并进行了强有力的整治,但公交车违章行车现象并没有得到好转,反有愈演愈烈之势。在已有定论的前9起事故中,公交车司机负全责任的6起,负同责的2起,负次责的只有1起。与2006年全年公交车安全事故致死8人相比,今年短短不足4个月内的事故数量、危害程度明显上升。

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———— 相关报道 ————

一封投诉信牵出的“公交恶行”

    ……信中历数了公交车的几大“恶行”。以下是信的部分内容:

    “首先,广州主干道专门辟有公交专用道。如果公交车都遵章行驶,一定会走得又快又顺。但事实上,很多公交车根本就不走公交车道,尤其是在一些路口,公交车道几乎成了摆设。公交车仗着自己又大件又皮实,连转向灯都不打一下,就挤到其他车道上来。我们这群专职司机,谁没有过被公交车硬挤的经历?在主干道上,两三辆公交车并排占几条车道走的情况多得很,更别说窄一些的路面了……   全文 

两种政策造“怪胎”:记者体验重庆“惊险公交”

    在重庆市主城区,7字头车都是民营企业或股份制企业的车辆,大都采取承包经营方式。特大车祸发生后,许多市民仍然反映7字头车仍然没有“悔过”,不拉满客人就不走。重庆巴蜀中学教师一位教师每天回家、上班必乘711路客车,她告诉记者:“我每天几乎都提心吊胆,711路的司机开车像赛车,乘客在车上站都站不稳。”重庆市民金蓉也抱怨说:“每次坐7字头车,几乎都要与驾驶员售票员吵架,因为只要车上不装满人,即使停二三十分钟也不开车。”重庆市民张晓露说:“这些车超载、超车更是家常便饭,到站不停、过站甩客也是常有的事。”……    全文

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