１１月底，上海一辆卡车发生事故，被上海某汽车拯救公司牵引后，卡车司机李先生收到了一张６０００多元的“天价”清障费账单，而荒唐的是，这是一辆本身价值也不过一万元的小卡车，何来这样昂贵的牵引费？

    李先生被乱“宰”决不是单一事件，实际上，近一个月来，汽车牵引施救费纠纷一直是消保委投诉的热点。放眼望去，“天价牵引费”也并非“上海个案”，类似情况在全国各地时有发生，各地类似投诉也接连不断。

    天价牵引费之所以这样触动公众的神经，关键在于“天价”的背后浮现出一连串的问号：煞有介事的“天价”收费单是怎么定出来的？漫天要价有没有人管？牵引清障费是市场定价还是垄断霸王价？天价牵引费背后还有多少利益博弈？

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    “杀鸡用牛刀”，宰人“好商量”

    据上海电视台报道，１１月２６日清晨５点多，李先生驾驶一辆５吨卡车正行驶到外环线龙吴路，前面一辆土方车上突然掉下一块石头，他没来得及刹车就一头撞了上去……

    “飞来横祸”发生后，受伤的李先生被紧急送往医院救治。已经蒙受损失的李先生万万没想到，出院后，等待他的是一张由上海某汽车拯救服务公司出据的、总额为６７５０元的清障费账单。

    这张清障费清单详细列出：事故起吊费４０００元、清扫费３００元、牵引费６００元、拆一个半轴费用是１５０元，拆两个刹车费用２００元，后面又加了一个事故的卷吊费是１５００。

    “如果按照市场价来算，一吨废铁卖两千多元，这辆５吨的货车即便报废也只需１万元。如今出了趟事故就要收６７５０元，真叫人想不通。”李先生说什么也不明白这笔账。

    于是，他就打电话给牵引清障公司询问，对方说在电话里说不清楚，到最后就问这车有没有保险，当李先生告知该车辆没有进保，只有交强险、第三者责任险。对方表态，到公司来，可以商量商量。

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    李先生去了这家公司，在一番理论之后，工作人员表示：“要想把这件事情处理掉，不要吵，平心静气跟我谈，如果经济有困难，承受不了，可以适当降一点。”

    一番讨价还价之后，李先生写下一份申请书，并支付了４３００元清障费。其中包括牵引费６００元，轮胎移位施救费２００元和卷吊施救费３５００元。

    但李先生还是觉得很纳闷，这些清障费的收费依据到底是什么？怎么跟进菜场买菜似的，还能讨价还价？据调查，根据这家公司的收费标准，５吨车的卷吊施救费只有１５００元，这跟发票上开据的３５００元卷吊施救费又相差了２０００元。

    该公司一位工作人员透露，这是因为出动了大吨位的施救车辆，一般就近，“杀鸡用牛刀”是经常的事情，但算价格就得算“牛刀”的价钱了。

    无独有偶，上海的姚女士近日发生单车事故后侧翻。交警叫来的拯救公司牵引车起吊，收费也是６０００元。姚女士说，当时吊车吊完后他们就自己开走了，但发票上居然还要收１５０元的牵引费，而且用的吊车也让他们吓了一跳：“２吨多的车居然要用３８吨的车来吊，我想不通！不是根据故障车需要什么规格的车牵引施救收费，而是派什么车就收多少钱，这样的做法，没有征求车主的意见，明显是强买强卖。”

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