在浙江温州南翼有一条大江叫鳌江。在鳌江入海口，一江隔两镇：南岸是闻名遐迩的中国第一座农民城--苍南县龙港镇，北岸是百年古镇--平阳县鳌江镇。
鳌江港是浙江省五大联运港之一，
南北两镇隔江相距400米。但是为了建造这座如今定名为"瓯南大桥"的沟通之桥，两岸百姓盼了整整20年。至今这座终于动工兴建的大桥又因种种原因而搁浅。
耐人寻味的建桥故事
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为了建造这座如今定名为"瓯南大桥"的沟通之桥，两岸百姓盼了整整20年。至今这座终于动工兴建的大桥又因种种原因而搁浅。 |
1986年，在鳌江南岸尚处建镇开发初期的苍南县龙港镇，根据两岸城市总体规划，多次向北岸的平阳县鳌江镇提出在两镇的建城区联合架设沟通桥梁。但是，当时经济实力远胜于龙港的鳌江镇却不以为然，任凭对岸苦苦相求就是不同意。无奈，龙港镇只好舍近求远，在距建成区7公里以外的上游建造了龙港大桥。
历史有时会开人玩笑。在时隔7年之后，原先让鳌江镇看不上眼的龙港镇迅速成为"中国农民自费造城的样板"、"中国第一座农民城"而蜚声海内外。此时的龙港今非昔比，无论在人口规模和经济实力都已反超古镇鳌江。两岸间一直靠轮渡往来的民众建桥呼声再起。但有趣的是,
这回龙鳌两镇政府的态度却是倒了个儿--主动提出造桥者是早先并不积极的鳌江镇,而龙港镇方面却由当年的"积极派"转为了"消极派"。
此后，在民众建桥呼声的推动下，南北两镇不断地进行沟通。但是又因在建桥选址上意见相左、各不相让，建桥之事一拖再拖。好在此事引起了温州市政府的重视，2003年7月6日，双方在上级这个"娘舅"出面干预和协调下，大桥正式开工建设，并定名为"瓯南大桥"，两岸民众在盼望中终于等到了这个日子。然而，再次让他们失望的是，按规定要求在2005年3月31日竣工通行的"瓯南大桥"，又因建设中冒出拆迁利益等问题，造成大桥至今竣工无期。
