４月７日晚２１时左右，广西南宁市一辆白马公交公司１１路公共汽车在银海大道违规越过道路中间的双实线，迎头撞上了对向驶来的一辆核载７人、实载１４人的小面包车。到记者发稿前，已造成面包车上１１死亡，３人受伤。无独有偶，３月４日，白马公司一辆１０路公交车在进站时因超速行驶，导致车失控，冲上站台候车亭，造成候车市民３人死亡、４人重伤。南宁市在１个多月里连续发生两起公交车违规肇事、造成市民群死群伤的特大交通事故，血淋淋的事故不由激起人们对公交车“野蛮”驾驶的愤怒指责和深刻反思。

    公交车竟成新“马路杀手”

    公交车是千万市民出行的主要交通工具之一，也是城市公益事业的重要组成部分。然而近年来，由于公交车“野蛮”驾驶，全国各城市不时发生撞死撞伤、上下车“摔”伤人的恶性事故，一些市民满怀惊恐和怨气地将作为城市流动文明窗口的公交车称为城市新“马路杀手”。

南宁公交“4·7”事件--事故现场。

    ……２００５年８月，桂林市２２路公交车在胜利路菜市站台启动时，一名６岁小女孩骑着一辆儿童单车横过马路经过公交车头跟前，公交车司机竟浑然不知，开车将小女孩从前轮一直卷到后轮碾死，在路人的惊叫和追赶中，心不在焉的司机才发觉；

    ２００４年７月，长沙市一辆飞速行驶的公交车将一名女大学生撞飞，车撞死人后向前冲了约１００米才停下；

　  ２００５年８月，杭州市一名公交车司机由于操作失误，将两名花季少女撞死……

    近年来，全国各城市相继发生公交车撞死人的惨剧，大部分此类恶性事故都是由于公交车司机违规驾驶、超速行驶等主观原因导致的。“旧恨新怨”聚积到一起，公交车成了市民们埋怨唾骂的对象。

各方人员合力抢救南宁公交“4·7”事件伤者。