为残疾人安排工作,本该是一件大家都拍手称好的事情,然而,当江西省南昌市的60名残疾人从1月12日开始陆续走上协助交通管理的工作岗位以来,却“一石激起千层浪”,引来了社会上各种不同的声音,有的叫好,有的责骂,有的质疑……据南昌市公安交通管理局介绍,这60名交通协管员的主要工作职责是监督和检查辖区内残疾人利用残疾人代步车进行非法营运的现象。残疾人当交通协管员,在全国还是第一例。
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| 新上岗的残疾人交通协管员 |
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| 两名“拐的”司机正在等客 |
在“是”与“非”的夹缝中起步
龚国保是南昌市二经路口的一名交通协管员,他几天前在报纸上看到了这一条消息,他觉得,为残疾人安排工作,是一件大好事。
他说:“我能当交通协管员,为什么他们就不能当呢?唯一不同的是,我好手好脚,他们身体有残疾。但是他们是开着自己的代步车值勤的,不用像我们一样要天天站着,身体不会吃不消。他们有了一份适合自己身体情况的工作,有什么不好呢?”
龚国保说,残疾人找工作实在是太难了,所以社会应该更加关心他们,为他们就业提供更多的帮助,让他们的生活更有保障。
一位姓张的市民对这一做法也很支持。他说,以前交警或普通的交通协管员管理这些“拐的”(南昌市民习惯把载客的残疾人代步车叫做“拐的”)的时候,双方经常有矛盾和摩擦。他认为,让残疾人管理残疾人会降低产生摩擦的可能性。
而另外一名姓许的先生却跟张先生针锋相对,他对这种做法很不理解。他说:“我就是想不通,为什么非要让残疾人当交通协管员?他们本来身体状况就不好,还要经常忍受日晒雨淋或者冷风飕飕,这哪里是关心他们?再说,他们照顾自己都不是一件容易的事情,还要管连警察都很难管的‘拐的’,要是对方火上来了,对他们大打出手,岂不是对他们造成更大的伤害?”他认为,应该为残疾人安排适合他们的工作,而不是管理交通秩序。
更有市民提出,为了挣更多的钱,这些交通协管员会不会在工作之余又偷偷开上自己的代步车去载客呢?
管理效果:雾里看花
春运将至,南昌市火车站的广场上每天都有大量的“拐的”云集在这里“趴活”,这可是他们挣钱的大好时机。
今年36岁的雷拥军和他的另外几名同事也开着自己的残疾人代步车来到了这里值勤,那些“拐的”,就是他们要管的对象。
同样都开着代步车,可是一眼就能把雷拥军他们同“拐的”司机们区分开来。雷拥军和他的同事都统一戴上了印有“交通协管员”字样的小黄帽,统一穿上了带有荧光条的橙色制服。
雷拥军和他的同事们原来也改装过自己的残疾人代步车载客赚钱,现在却成了要监督检查他们原来的同行的管理者。“其实我们很难办”,雷拥军说,“当初大家都在一起拉活赚钱,现在要我们去说服他们不要再用代步车载客了,这真的很困难,因为残疾人找工作太不容易了 ,他们没有工作岗位,不开车能干嘛?”