安全行车何时被公交司机放到脑后？　

新华网北京频道　策划：杨青　李煦 记者：李志勇 编辑／制作：李松

  

北京街头一贯方大笨重、慢慢吞吞的公交车，最近一段时间却突然成了脱缰的野马，连续马失前蹄。从8月21日起，北京公交事故频发，而且连续有多起人员受伤和死亡的重大事故发生。作为北京老百姓日常出行所采用的最重要的交通手段，频繁出现事故的公交车成了人们关心的焦点：这公交车是怎么了？

    公交车事故的主角是谁？

    8月11日，一辆732路公交车在北京市丰台区成寿寺路与一辆大货车迎面相撞，造成26人不同程度的受伤。

    8月21日上午9时20分左右，一辆323路公交车在海淀区双榆树路与科学院南路交叉处等红灯时与一辆马车的车主发生纠纷，公交车上的两名售票员竟然开门下车用折叠刀刺伤马车车主。中午12时许，一辆826路公交车在崇文区永外桥路撞上一辆正进站的7路公交车，两名乘客受重伤。

    

北京公交车事故频频发生。

8月24日7时45分左右，崇文区两广路三里河车站，两辆715支线公交车发生剐蹭，其中一辆撞在路灯杆上，车内乘客45人受伤被送进医院。同日，在丰台交警在处理公交车肇事的案件中，查出一名公交公司司机的驾驶证是假的，而用这个假证的司机竟然已在公交公司工作了近两年。

    9月11日下午，16路和849路两辆公交车都准备进站，16路车在前，原本跟在后头的849路车准备绕到16路车前，受到“惊吓”的16路公交车冲上站台，将站台上的广告牌撞下来，倒下来的广告牌，砸伤多人。根据交警部门的调查结果显示，公交车的司机张某血液中酒精含量仍达21.5毫克，属于酒后开车。

    9月12日上午，在八达岭高速路进京方向51公里处，发生9车追尾事故。事故造成1人当场死亡，20多人受伤。据交警调查显示，是由于一辆919路公交车肇事和一辆道路清障车及另一辆小面包车发生剐蹭。在昌平交通支队民警在现场处理时，另一辆由北向南行驶的919路车下坡时行驶制动装置突然失灵，车前部撞到因事故阻塞而停在车道内的“东风”大货车尾部。由于正好是下坡，大货车被撞后失控，将站在车右侧的乘车人张贵和撞倒在地，随后失控的大货车又继续冲向前面的小货车及另一辆大货车尾部。 而这辆919路车在撞到“东风”大货尾部后，又斜着冲向前方停在车道内的另一辆大货车尾部，然后才停下来。

    9月14日下午，两辆公交车在新街口外大街铁狮子坟公交站发生碰撞，公交站台上多位候车者被撞，两名受伤较重的伤者被送往医院，其中一受伤女孩初步诊断为颅内有血。下午3时许，西直门外大街，一辆运通205路公交车，撞倒一名与其同向而行的骑车女孩，后经抢救无效死亡，事后调查得知该女孩今年20岁，是北京理工大学的学生。

    据不完全统计，从8月21日至9月12日的10多天里，因为公交车原因导致的肇事近10起。近两个星期内，人们几乎每隔一两天，就能从报纸或电视里得知有公交肇事的消息。一位知情人士告诉记者，公交车肇事事故这么高频率地发生是很不正常的，这在以往从未出现过。

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