新年新气象，马年的喜庆气氛也传递到了资本市场。昨日A股的市场表现可谓是“红红火火”，大盘以一根放量中阳结束了连续数个交易日的盘整格局，周期股的驰援为沪深两市走强奠定了坚实的基础。分析人士指出，此前小盘成长股火爆行情维系了市场人气，但单凭小盘股一己之力，市场很难整体走强，本轮在估值低企、流动性压力减缓以及新兴题材带动下，周期股出现反弹动力，有望成为市场春季攻势的有益补充。
周期股驰援 市场迎普涨
2014年以来，新兴产业中的成长股一直是市场的宠儿，马年首个交易日，以创业板指数再次刷新历史新高，在一定程度上奠定了小盘股节后的强势行情。但市场想要整体走强，单凭小盘成长股的一己之力显然不够。昨日，周期股恰到好处的驰援了市场，成为沪深两市反弹的重要功臣。
截至昨日收盘，沪综指上涨2.03%，报收于2086.07点，以一根放量中阳结束了连续数个交易日的盘整。深成指上涨2.57%，报收于7812.16点。值得注意的是，沪深两市的成交额明显放大，显示市场情绪出现明显好转，与之相比，创业板指数虽然再次创出历史新高，但上攻脚步有所放缓，全日上涨1.35%，表现弱于主板指数。
行业方面，周期板块迎来集体爆发，中信汽车、电力设备和有色金属指数分别上涨2.10%、4.84%和3.88%，涨幅在29个中信一级行业指数中位列三甲。与之相比，新兴产业板块此前大幅上攻后，涨势有所放缓，昨日中信传媒和计算机指数分别上涨0.72%和1.74%。个股方面，本周一沪深两市迎来普涨，84只个股涨停，没有个股跌停。值得注意的是，与此前成长股掀起的涨停潮不同，本次涨停的个股中周期股的占比明显增多。
分析人士指出，消息面的刺激和投资者情绪的回暖是周期股集体爆发的主因，周期股的有效驰援顺利完成了与成长股的接力换手，为市场反弹提供了持续的动能。首先，财政部等四部门日前宣布对新能源汽车补贴标准进行调整，明确现行补贴推广政策到期后继续实施，新能源汽车产业链上的行业板块受到明显提振，汽车、电力设备涨幅居前；其次，上周五马年首个交易日，沪深两市保持强势，顶住了外围市场下跌压力，这在一定程度上坚定了投资者对于A股的信心，市场情绪回暖为周期板块的反弹提供了契机。
