上交所将探索早中晚实时信息披露

　　上交所副总经理徐明昨日在“上证直通车主题微访谈”中表示，上证直通车实施已近两周，目前在业务操作、系统运行，以及信息披露合规程度上整体达到预期效果。上交所下一步将探索实现早、中、晚乃至交易时段的实时披露，进一步提高信息披露的及时性。

　　据介绍，上交所直通车推出至今，没有出现大的问题，整体运行良好。从2013年7月1日至7月11日，沪市上市公司共提交公告1313份，其中直通车公告962份，占公告总数的73.27%；事前审核公告351份，占公告总数的26.73%。针对直通车公告发布补充或更正公告17份，占直通车公告比例仅为1.8%。无论是直通车的业务操作或系统运行，还是直通车公告的信息披露合规程度，整体达到了预期目的。

　　上交所公司监管一部副总监洪泳表示，信披直通车推出以后，可能存在两方面问题：一是上市公司存在主观恶意，利用直通车实施违法违规行为；二是客观操作失误。从目前来看，在事后监管中没有发现前一种情况。针对直通车可能存在的问题，上交所已经制订了一系列的制度和措施，对于主观恶意的行为，将严厉惩罚。对于客观操作失误，将进一步加强培训引导，使公司尽快地熟悉直通车的各项业务及操作。

　　徐明表示，下一步上交所一方面将探索实现早、中、晚乃至交易时段的实时披露，进一步提高信息披露的及时性；另一方面将根据市场发展情况，进一步推动相关法规规则的修改，升级信息披露系统，将直通车适用范围逐步扩大至所有公告类别。 （黄婷）