如果你对于“BMW”的理解还停留在宝马车或者“别摸我”上，那么请注意，你的信息库需要更新了。证明你已经很久没有上过微博了。“BMW”还有一种新解——以公交车或自行车（Bus or Bicycle）、地铁（Metro）及步行（Walk）组成的出行概念正流行，且日渐成为一种特别的时尚，践行这种“BMW”出行方式的人被称为“BMW族”。

　　渗入生活的“BMW”

　　家住陈家祠、上班在天河北路的许先生，作为公司的运营总经理，在外人看来似乎个人的经济情况或出行的便利程度都没有不开车的理由。但是他却选择地铁+公交车的出行方式，每天先乘地铁到体育中心，再转公交车，下车后还要步行一段路回公司，是标准的“BMW族”。

　　许先生告诉记者，他成为“BMW族”有很大一部分原因与他的工作有关。他所从事的是与互联网相关的行业，而正是因为互联网发展速度太快，在他看来“似乎是人与社会的关系更紧密了，但实际上却是严重脱节。”

　　“现在的白领一族，上班在办公室对着电脑，下班回到家还是对着电脑，真正可以接触社会的可能真的只有上、下班的时候在街上走的一段路。”也是因此触动了他，所以他选择乘坐公共交通工具，让自己能发现更多有趣的事，那些在他看来，都是社会民生的缩影。

　　采访中许先生告诉记者，他现在上班最主要的一段路是在地铁上度过的，他会留意地铁上的民生风景线，看社会的变化。比方说让座这件事，现在的人多数都有这种意识，而有趣的是，遇见不给老人让座的，大家还会有不同反应。本地的老街坊可能会说：“喂，后生仔，人家阿婆咁大年纪你都唔识让座！”而含蓄点的年轻人则可能直视着座位上的人，令他自己感到内疚。其实大家都在做同样的事，不过表达方式截然不同，非常有意思。在他看来，地铁上人们的服装、表情乃至所谈论的事情，都是一个时代的缩影。许先生在刚工作的时候，也想过买车。“开车毫无疑问是一件很自由潇洒的事情。刚开始出来社会的时候，我会以我可以获得什么作为出发点，想的是怎么多赚钱、怎么学多点东西、怎样才能享受得更多。现在有了一定的经历和事业基础，我反而会反过来想我在这个社会到底有什么价值、我需要做些什么才能让别人认同更多。”

　　于是，车作为当年他各种需求的其中一种，慢慢被淡化了。现在的他，认为“从自己做起，更环保一点”这样的出发点以及充当这样一个角色可以对社会产生更应有的价值。

　　不过许先生也表示，并非用什么伟大理想去限定自己而一定要选择低碳环保不用车。他说可能以后也会买车，但那可能是在父母老了、行动不便的时候，或者是自己有了小孩、为了家人出行的方便，不仅仅是因为自己的个人需求。现在大都市出行的工具选择很多，交通网络已经四通八达，其实挺方便的，真有急事的情况下也可以打的士。

　　在许先生看来，现在太多人买车，养车的成本也开始变得越来越高，保养费、过路费、油费，还有日常出行到处找停车场、排队停车、塞车等等的状况，也让有车一族很烦心。除了个人资源的浪费，亦对社会资源造成浪费，徒增大家的负担。

　　多年的做法使许先生俨然是一位资深“BMW族”，曾经习惯租车进行自驾游的他，现在旅游的时候也开始喜欢租用自行车在横街窄巷中闲逛，用这样的方式去感受当地的风土人情。

　　“BMW”已经完全渗入了他的生活。