中国大运河四大明塔之一的燃灯塔是千里漕运最北端的标志，传说当年运河船夫几十里外看见灯塔就知离通州不远了，所以清代王维珍曰“一枝塔影认通州”。通州区位于京杭大运河的源头，百里长安街的东端，西临朝阳区，北与首都国际机场相邻，东接河北省，南倚天津市，区域面积907平方公里。其地理位置优越，交通方便快捷，文化底蕴深厚，区域优势明显。《北京城市总体规划（2004年—2020年）》中确定通州区为北京东部发展带的重要节点，也是北京未来发展的新城区和城市综合服务中心。《通州新城规划（2005年—2020年）》进一步确定了通州新城发展定位：是北京重点发展的新城之一，是可持续发展的综合服务新城，也是北京参与环渤海区域合作发展的桥头堡和战略性节点。

    网格化社会服务管理系统——一张网，促进社会服务管理发展。为营造更佳的人居环境和投资环境，系统以实现城乡全覆盖网格化社会服务管理和“全社会参与、全方位覆盖、全天候运行、全区域平安”为总体目标，探索形成服务管理新模式，为建设“北京副中心”创造一流的社会环境。通州网格化社会服务管理工作重点突出全区一张网，即依托全区地理信息资源和三维信息资源，划分社会服务管理网格，实现区、街乡镇、社区村、网格四级联通，整合全区“人、地、事、物、组织”各类基础数据资源和业务资源，实现全区数据的统一精细化管理和共享应用。

   它是国家历史文化名城，有着2300余年的建城史，清王朝曾在此建都，素有“一朝发祥地，两代帝王城”之称；同时，它也是中国重要的装备制造业基地，享有“共和国工业长子”和“东方鲁尔”的美誉。如今的沈阳已经站在了国家出台新一轮东北振兴政策的历史时点上，抢抓机遇，趁势而为，正在实现由数字城市向智慧城市的跨越。沈阳市城市管理信息化建设始于“十一五”期间，经历了两次飞跃，构建起以人为主体、以数据为基石的数字城市新框架。

    它是一套全新、完整的国土资源信息化整体解决方案，以沈阳市政务版地理信息公共服务平台提供的基础地理信息数据及框架数据为基础，整合了全局横向各处室、纵向各分局的专题数据，实现了全局系统规划国土资源的数据标准化、数据管理统一化、数据应用集成化。简而言之，有了它，市、县规划和国土部门间就能做到资源共享、业务协同。同时，“一张图”对组织结构、工作流程进行优化重组，有效提高了行政审批效率，缩短了审批周期，规范了审批流程，创建了高效、简洁、实用、透明、人性化的工作平台。

    点开天地图·沈阳网站（www.symap.gov.cn），可以方便地查询沈阳市的公交换乘、路网自驾等各种服务信息。从2013年全运会前夕上线到如今虽然仅仅一年多，但凭着全方位多角度的有效宣传、网站良好的稳定性和用户体验，天地图·沈阳网站已成为沈阳人日渐熟悉和依赖的网站之一。

   近年来，临沂在信息化建设的征程中，把准数字城市脉搏，坚持以地理信息公共平台和天地图建设为中心，以平台维护数据更新为基础，以平台推广应用为重点，抓基础、促应用、强监管，一年一个新台阶，测绘地理信息工作实现科学跨越发展。临沂成立了全国第一个市级测绘地理信息局，全国数字城市市长专题研究班在临沂举办，“数字城市中国行”大型宣传报道活动在临沂启动。临沂先后荣获“数字城市建设示范市”“中国地理信息产业体制创新示范市”等称号。 

    智慧城市是新一轮信息技术变革和知识经济发展的产物，是工业化、城市化与信息化深度融合并向更高阶段迈进的表现，也是在数字城市建设的基础上由信息化、数字化向网络化和智慧化发展的新趋势。建设智慧城市，对于带动经济增长和产业升级，搭建城市发展优质平台，加快解决交通拥堵、环境污染等城市问题，全面提高公共服务能力，方便市民工作生活，增强城市影响力具有重要意义。近年来，临沂顺应测绘地理信息需求旺盛的趋势，立足山东省人口最多、面积最大城市的实际，依托商贸物流发达的特色名片，充分发挥作为全国数字城市建设示范市的优势，进行了扎实有效的探索。特别是今年，国家八部委出台《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，明确提出到2020年，将建成一批特色鲜明的智慧城市，这为临沂提升城市形态、提高城市综合管理和服务水平、加快从数字城市向智慧城市转型升级提供了重大历史机遇。