2005汉诺威国际物流展览会新闻发布会上，德国最著名的会展公司汉诺威展览公司国际物流展览项目高级副总裁裴喜毫不掩饰地指出：“根据我们汉诺威展览公司的市场分析，在21世纪，中国的物流市场就像一个巨大的金矿，其巨大的利润将被众多国际性公司开采出来。”
为了5％的参展商来中国
记者：2005
汉诺威国际物流展览会中超过55％的参展企业来自德国，38％来自欧洲其他国家，但只有5％来自亚洲，而中国的参展商目前只有23家。为何你们依然对中国的物流市场抱着极大的信心？
裴喜：是的。亚洲的物流业发展速度是非常快的，我可以给你举个例子：三年前，在汉诺威工业博览会（物流展今年才分离出来）中，亚洲参展商仅有2％，然而今年马上达到了5％；而六七年前，由我们主办的亚洲国际物流技术与运输系统展览会中，中国企业只有几十家参展，今年已经发展到320多家，而在海外观众中，25％的观众来自亚洲中国，因此，可以这么说，我们这次是为了这5％的参展商而来的，也是来开发这里潜力非常大的专业观众。中国参展商的数量增加使人印象深刻，其中包括安徽合力机械进出口有限公司、广州优利脚轮工业有限公司、杭州中力搬运设备有限公司等。
记者：你们非常看好中国的物流市场吗？
裴喜：从中国巨大的进口额中我们可以预测，中国今后的物流领域必然蕴藏着巨大的增长潜力。所以早在6年前，我们已经决定要在中国举行物流展览。
重新发掘中小企业的潜力
记者：从此次物流展，我们能知道今年全球物流业发展的趋势是什么吗？
裴喜：要具体地总结今年有哪些新变化还为时尚早，但一些明确的趋势已经显现出来了。无线射频识别技术（RFID)仍然是各方面兴趣的焦点所在；另一个明显的趋势是，物流自动化解决方案应用的持续增长，通过采用这些解决方案，特别是生产、仓储和派送的界面上，能够保证许多从事商业和制造业的公司更加顺畅、高效地运转。
记者：你们如何看待物流行业中的中小企业？
裴喜：目前，大型企业在物流中仍然起主导作用，但是我们在认同大企业的同时，开始注重中小企业的潜力。在以往，我们总是忽视了中小企业的存在，实际上，它们给物流行业带来了不少新的转变，贡献很多。在今年的展会中，我们便强调了中小企业的展示效果，发掘它们的巨大潜力。
“内部物流”成为新概念
记者：你们这次特意推出“内部物流（Intralogistics）”的新概念，这与传统的“供应链（Supplychain）”怎么区分呢？裴喜：“内部物流”这个新组合词是我们“发明”的，跟以往的“供应链”相比，它涵盖的范围更为广泛。“内部物流”是物流链的一部分，该部分覆盖了一个组织内部物流结点之间的实物流，也包括在生产运作、货物配送中心、机场及海港伴随实物流的信息流。在欧洲，内部物流行业今年预计将达到5％的增长。
