调查
储油卡可让车主提前锁定油价囤油
实际上，被中石油撇清关系的加油宝与油联易卡在本质上是相同的，都可以被称作储油卡。储油卡与中石油中石化的加油充值卡比起来，主要的区别在于可以以“升”储油，提前“锁定”油价。简单来说就是在买储油卡的时候，消费者按一定的折扣充值，然后在加油的时候无论油价涨跌都以买卡时的折扣加油。当然这个前提是油价上涨，消费者得实惠，而且涨得越多得到的实惠越多。
举个例子，在3月7日油联易卡官网一张50升的北京92号汽油油卡的售价是313.50元，折合每升6.27元，而目前北京92号汽油每升价格为6.32元，相当于每升便宜了5分钱，打了个99折。而同一天油联易卡官网一张1200升的北京92号汽油油卡的价格是6744元，折合每升5.63元，相当于每升便宜了七毛钱，打了89折。不过这张1200升的油卡限定消费周期为12个月，每个月限加100升。消费者买了卡之后每次去加油站加多少升油，油联易卡就会扣去相应的升数，直到扣完为止。所以说如果油价上涨，消费者就能得到更多的实惠。而油联易卡在其官网也宣称，“油价整体趋势是上涨的，而当油价下跌时，更是您储油的好机会。”
很多买了油联易卡的车主在论坛里发帖说，买这种储油卡有点类似于做期货，需要瞅准油价低的时候买卡“囤油”。需要指出的是，油联易卡本身是不能在加油机上刷卡付钱的，按照油联易卡的使用流程，买了卡之后手续比较繁琐，首先要绑定一张银行卡，然后下载油联易卡的官方手机APP，在任何一个加油站加油之后要索取发票，然后用手机拍照把发票图片上传至APP，油联易卡在一天之内把加油费用返还至消费者绑定的银行卡当中，并相应扣除油卡内的储油升数。
质疑
“囤油”暗藏资金风险
油联易卡之所以使用流程繁琐，就是因为与中石油中石化没有达成官方合作。油联易卡董事长金吉义对此也不讳言，他透露目前油联易卡只与壳牌有合作，与两桶油还没有合作，但是这不影响油联易卡在全国加油站去使用。根据公开资料，油联易卡公司成立于2013年，总部位于北京，从去年4月底推出油联易卡产品并在下半年全面推向市场，其先后入驻京东等电商平台。虽然油联易卡官方没有公布目前的售卡规模，但是仅从各家电商平台的销售记录来看，每种套餐油卡每月的销售都在1000张左右。而从去年年底开始，油联易卡在各个汽车论坛火了起来，很多车主发帖分享自己的体验或吐槽。
有的车主觉得在油价连续下跌处于低位的时候买油联易卡这样的储油卡很划算，而吐槽的车主除了认为使用流程繁琐之外，最多的就是担心充值资金的安全性，害怕公司卷款跑路。
对此，油联易卡方面的回应是，公司与海航云商合作，而后者拥有央行颁发的全国性预付卡牌照。不过这仍不能抵消外界对其的质疑，有人认为这种预付充值的模式涉嫌非法集资。此外业内人士也认为这种形式对消费者和公司来说都存在较大的风险。
中宇资讯成品油分析师张永浩认为，从去年7月份开始，国内油价十三连降客观上带火了这种“囤油”卡，目前油价水平确实处于五年来的低点，长期来看油价回升是个大概率事件，但问题是对车主加油的频次有限制，如果买了这种卡之后油价下调了的话，那么那一点点优惠可能就没有了，还有可能亏本，现在谁也不敢说接下来油价会怎么走，让一家公司和消费者自己去判断，然后去买卡“囤油”显然风险很大。
