新华网北京９月６日电 题：兢兢业业科研育人——记北京航空航天大学教授陈懋章

    新华社记者李江涛

中国工程院院士　北京航空航天大学教授　陈懋章　

    在北京航空航天大学，熟悉陈懋章教授的师生都会由衷地称赞道：“陈老师虽已年逾古稀，但仍在第一线培养人才、搞科研、为社会服务，孜孜不倦地工作着，他真是一位德才兼备的好老师，是值得大家学习的榜样人物。”

    陈懋章院士是我国著名的航空发动机专家，长期从事发动机和叶轮机械的教学与科研工作。他大胆研究被外国人光环笼罩而无人怀疑的问题，提出一种新型装置，提高了效率，保证了发动机在整个飞行包线内稳定可靠工作，排除了空中熄火故障。配装这种发动机的某歼击机两次参加了珠海国际航展飞行表演，获得成功，是我国当时国产最好的发动机和歼击机。该项目于１９９９年获国家技术发明二等奖。作为项目负责人之一，陈懋章主持完成的某重大项目，是研制航空核心压气机和机理研究的重要设备，技术先进，难度大，在实验理论、测试技术等方面有重要创新。该项成果获国家科技进步一等奖。

    陈院士在科研上十分重视亲自动手。上世纪７０年代初，国内计算机很少。为了计算叶轮机内流动，他只好到中科院计算所上机。因人多机少，他的时间通常都被排在下半夜两三点，有时甚至不得不冒着大雨，摸黑钻铁丝网去上机。正是凭着这种不畏艰苦、勤奋拼搏的精神，使他获得一个又一个成功。

    １９９９年当选中国工程院院士后，陈懋章没有满足于已取得的成绩，又率领团队踏上了攻克另一重大创新技术的新征程。该项技术也被美国列为必需突破的一项关键技术，以支持美国研制下一代推重比的航空发动机。对这样的核心关键技术，国外对我国严加封锁，根本得不到任何有价值的资料。