在列车餐车上吃饭较慢，竟然被车上乘警和列车员强行连推带拉撵出了餐车。2日，重庆市民王柏华向《重庆晚报》投诉称，元旦其到贵州出差后乘坐K586次列车回渝，结果因为吃饭慢居然被撵出餐车，3000多元的铂金戒指也被弄丢，让他新年第一天就受了一肚子窝囊气。(1月3日《重庆晚报》)。
    
    如今，我国铁路线增多了，火车改型了，速度跑快了，安全系数提高了，人们出行方便了，但坐火车受窝囊气的确让人心烦。
    
    目前，企业为了追求经济效益的做大化，在服务质量上动了不少心事，提出顾客就是上帝，但火车上的服务员“铁老大”架子就是放不下，主要表现在服务过程中嗓音比别人高，脸拉得比别人长，眼睛瞪得比别人大，脾气比别人怪。
    
    其实，火车上旅客超员和长途汽车上旅客超员是一个道理，都不安全，但长途汽车上旅客超员罚款，而火车就优越多了，挤死人都不罚款。实际上，火车上旅客超员阶段，有时旅客买了车票上不了火车、有的旅客上了车行李还没上车车就跑了，有的旅客把孩子推上了车，家长上不了车车就开了，有的旅客从起点一直站到终点，这样的事的确时有发生。
    
    再说了，旅客买了应该有座位的火车票却没有座位，旅客已经够委屈了，上了车后，推车叫卖的服务员最活跃，她们推着售货车面对拥挤的旅客横冲直撞，碰到穿着漂亮的旅客就说句对不起，压到穿着寒碜的旅客就先发制人：“让一让，你没有长眼睛呀”。新闻中：旅客王先生有胃病，吃饭的速度较慢，下午1时许，久催无效后，由一名女列车长出面，一警号为117403的乘警带头，七八个列车员和服务员开始对两人进行“武力驱逐”。“他们前拖后推，连推带搡，将我和朋友撵出了餐车，然后将两人的包丢出餐车车厢。”王说下火车后，他发现自己左手戴的价值3000多元的铂金戒指也在推搡中丢失。这些镜头的确很伤老百姓的感情。
    
    按理说，火车上旅客超员无疑给铁路带来了白花花的银子，为什么服务员连一句“软话”都不愿意说呢？其一：铁路职工的工资待遇太低，导致其在岗位上懒得尽职尽责；其二：铁路部门把重点放在铁路建设和安全上，对服务质量重视程度不够，反正不怕没有人坐车；其三；对投诉追究不深，充其量那点点奖金不要了。
    
    笔者认为：铁路是国民经济的大动脉，那么，铁路服务就应该是大动脉的旋律，别不把旅客当上帝。（熊化文）

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