关于火车票实名制的呼声一直非常强烈。18日下午，铁道部新闻发言人王勇平表示“不可行”。（1月19日《东方早报》）

    为此，王勇平给出了三条理由：首先，买不到票主要是因为运力紧张，实名制并不能解决这个问题。其次，实名制将增加很多麻烦的程序，在春运高峰时不容易疏散。第三，如果票贩子瞅准了这个“市场”，照样有其他渠道炒票。比如制造假身份证、假票据，实名制同样起不了作用。

    无可否认，实行火车票实名制有许多困难。但是，票贩子会采取诸如制造假身份证、假票据等让“实名制起不了作用”的说法实在不敢苟同。正如有网友所说，照这样的推理，那么也不要推行身份证了，因为有人会造假身份证！

    就在王勇平称火车票实名制“不可行”的时候，浙江省总工会与上海铁路局及有关部门协商确定，今年春运期间浙江省农民工专列继续实行火车票实名制制度，并且，农民工专列由去年的3趟增加为7趟。被王勇平称之为“不可行”的火车票实名制为啥能在浙江省一再成功实施，并且还有继续扩大的趋势？

    当有关部门真正地把“农民工兄弟”，把无数的乘客的利益放在第一位的时候，无论火车票实名制看起来是多么“不可行”，也总有“可行”的办法！(张东阳)


 延伸阅读：           火车票实名制是不可行还是不愿行

    在铁道部门看来，实行实名制或许并不“划算”，因为实名制只对乘客有利，对铁道部门无利。铁道部门需要更新工作程序，增加管理成本。而出站检票手续虽然繁琐，但是直接关系到铁道部门利益，所以，宁可花费人力严格履行进站检票、列车检票、出站验票的手续，也不能让一人漏网，而实名制对铁道部门没什么好处。不管乘客的票是排长队获得的，还是从黄牛手中高价买的，铁道部门的利益都不会受到影响。铁道部门不愿意实行实名制并不难理解。 >>全文
                     事实证明：火车票实名制完全可行

    民间对于火车票实名制，已经呼吁了多年。对此，铁道部曾作出回应，称“没有火车票实名制的考虑”，理由是成本太高，技术难度太大。笔者相信铁道部所强调的难处是客观存在的，但是，所谓的难处到底有多大，是不是大到足以停步不前的地步，却让人怀疑。正好，这些年有了不少“地方版”的“火车票实名制”实践，我们不妨通过实践来说明问题。 >>全文

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