"全程二元"彰显公共事业惠民精神

10月7日起，北京市轨道交通全路网（不含机场轨道交通线）实行单一票制，票价为2元/人次，即乘客乘坐轨道交通一
次出行，不论乘坐距离长短和换乘次数多少，使用一卡通卡或现金购票，均为2元/人次。（10月7日新华网）

作为公共事业的城市公交，与公众利益密切相关。从这个意义上看，北京市轨道交通实行“全程2元”单一票制，彰显了公共事业的惠民精神。

倡导公共事业的惠民精神，其实质是对普通百姓的另一种形式的“减负”。北京市轨道交通实行“全程2元”单一票制后，绝大多数乘客的出行费用将大大减少，80.2%的乘客平均每人次减少支出1.3元。对于一般的工薪阶层或低收入家庭来说，全年下来这也是一笔不小的费用。而从另一个角度看，这其实也是政府对百姓进行的一种福利性补贴，是一个切切实实的惠民好举措。

此外，实行“全程2元”单一票制，在坚持惠民精神的同时还能带来众多的社会效益。最直接的就是，此举能鼓励更多的市民出行时选择公交，这对于减少大气污染，提高城市空气质量，加强城市环保建设，意义很大。

从北京市轨道交通实行“全程2元”单一票制，笔者有两点启示。其一，作为城市管理者，理应坚持公共事业惠民精神。改革开放以来，我们经济发展了，财力增长了，换言之叫政府有钱了。有了钱，怎么花？看似简单，实质上却是对一个政府能否坚持执政为民理念的考验。如果说，有钱了，我们的出国费用、招待费用等公务消费逐年增长，而城市公共事业却止步不前或发展缓慢，那政府的形象无疑会大打折扣。城市管理者，只有坚持惠民举措，让百姓充分分享到社会发展改革的成果，才能树立起一个廉洁、亲民的负责任政府形象。

其二，城市交通可以直接降价，以实际行动惠及普通百姓。那么城市在发展诸如公立医院、教育事业、供水供电公共事业等时，是否也可以仿效城市交通，最大程度地惠及于民呢？