谁说北京副市长挤公交不算新闻？

北京市副市长赵凤桐走下公交车。京华时报记者张斌摄

《京华时报》8月18日报道了北京市副市长赵凤桐以一名普通乘客的身份，在早高峰时段与市民一起挤乘公交和地铁的消息。“副市长挤公交”上了报纸，成了新闻，有些网友觉得有点别扭，同日有媒体发表题为《北京副市长挤公交算不算新闻》的评论，认为分管交通的副市长挤公交很正常，算不上什么新闻。

当然，作者的道理是说“副市长挤公交”带有调查研究的性质，作为分管领导，深入一线了解实际情况本是很正常的事情。

我虽然同意该作者的这一观点，但关于“副市长挤公交”算不算新闻，这个问题应该从两个方面来分析：首先，新闻概念的主要定义之一就是“新鲜事”。那么“副市长挤公交”算不算一件“新鲜事”呢？现在别说是副市长，就是副区长、局长们挤公交都让人觉得新鲜，何况是北京的副市长——那可是副省级领导啊！其次，就算挤公交是在“检查工作”，但是又有多少领导用这种亲身体验的方式来检查工作呢？我们平常更多看到的是前呼后拥、左右随从，所以说副省级领导挤公交的工作方式显得与众不同是事实，具有了新闻价值中的新鲜要素。

诚然，民主时代的文明社会里，官员和普通公民应该是平等的，或者说官员在工作之外也是普通公民，官员挤公交本不该让我们刮目相看。可正因为这种“平等”的理念和现实还存在一定的距离，所以当“平等”在瞬间一闪而过的时候，我们反倒觉得“不正常”了，所以也就成了新闻。

说到“新闻”的概念，让我想起了我们当地报社的一次新闻短训班上，一位编辑老师讲过的一个曾发生在我们市的真实案例：那是上世纪70年代初的一天，市委书记坐车下乡回来时天已经黑了，司机就把他直接送回了家。可是书记坐车回家的一幕被很多同住市委宿舍的人给看见了，周末民主生活会上，书记受到了大家的批评：“居然搞起了车接车送，想当老爷？”从那以后，书记下乡回来再晚也不敢让车送回家了。

编辑老师说，不同时期有不同的判别事物的标准，也有不同的新闻价值，“市委书记坐车回家”在那个年代就是很敏感、不能被群众接受的事情，在那个年代绝对算一条新闻。而放在今天，“市委书记不坐车回家”才是新闻，哪位群众敢当面去批评市委书记“你搞车接车送是想当老爷”，那肯定是吃错药了。