对于高速公路收费站点多、收费不透明、还贷后继续收费的现象，在全国应该不是个别现象，对此您有何看法，欢迎加入讨论。请发表在下方评论框，或直接 >>>进入论战
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公路收费不能像公路一样漫无尽头
收费公路应成为一条“明白路”
“收费还贷”不能永无止境，交通管理部门一边是所谓“收费还贷，赔钱运转”的诉苦，一边却又是员工高工资高福利待遇，公众有理由质疑：所收的巨额车辆通行费，到底有多少真正用于偿还贷款而没有挪作他用？
你以为人家就愿意收费呀，不收费首先就得解决收费站的人员安置问题，但请你告诉我，这个人员安置问题怎么解决？曾经有报道说，高速公路一个普通收费员的月薪八千多元, 弄的一些厅长都想当收费员。对这些收费功臣们，我们有理由一脚踢开不管吗？
公路不是“私路”，即便将“贷款修路、收费还贷”当作过渡时期的权宜之计，那也应当做到公开透明、诚实还贷，让老百姓心里有底。否则，缺乏监督的公路收费，难保不成为某些部门甚至个人的“摇钱树”。
是的，高速公路赚了6亿元后却还在收费，是有些说不过去。但此一时彼一时，你没看见现在铁路收费收得更起劲吗？看看动车组的票价就知道了。既然连铁路都可以往死里收费，那高速公路凭什么不可以啊？
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