又是一起官员驾公车肇事案。显然，官员驾公车屡屡肇事，这已不仅仅是简单的交通事故了，而是嬗变成了一种“马路杀手”、一种社会公害、一种“摆在马路上的腐败”、一种腐蚀官员队伍的“毒瘤”。这种“自驾风”的愈演愈烈，恰说明了其危害性已到了非下大力气坚决整治不可的地步。

    当然，随着社会的发展，有车一族日趋增多，官员只要手续、证件齐全，且又是自己的私家车，其驾车并无不可。然问题是，时下许多官员驾公车尤其是掌有一定权力的官员热衷于驾公车，横冲直撞、耀武扬威，已成为一种“时尚”，一种身份和权力的象征。

    特别是在一些基层单位，公车成了领导的私家车，想开就开，想开哪儿就开哪儿，无所顾忌。不但车辆油料费及维修成本全由单位买单，且一旦肇事，利用权力找人冒名顶替，或威胁或掩盖，大事化小、小事化了，规避法律的制裁。

    其实，禁止官员驾公车，党纪法规早有明文规定，许多地方也出台了相应的公务用车管理办法，然就是屡禁不止，缘何？最重要的一条就是权力不受制约，“上级监督太远，同级监督太软，下级监督太难”，缺失足够的威慑力和惩戒力，官员也就随心所欲过把“车瘾”。同时，在某些人看来，官员驾公车比起那赤裸裸地收受贿赂，只是小事一桩，因而有关监督部门也就熟视无睹、袖手旁观，这就无形中纵容了官员驾公车行为。

    胡锦涛总书记在中纪委七次全会上强调，切实抓好领导干部作风建设，是事关党和人民事业兴衰成败的关键。官员私驾公车，其实质就是作风不正的问题，必须引起高度重视并加以认真解决。（陆志坚）

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