“挤地铁，就不用穿正装了吧？毕竟，你还没有买POLO劲取”，“明天继续挤地铁？还是开着POLO劲取，在众人羡慕的眼光中扬长而去……”，“有人闷在地下室等地铁，有人开着POLO劲取，走自己想走的路……”。假如您是天天上下班都乘坐地铁的“通勤族”，面对上述广告，会有啥感受？是否有种被贬低、嘲讽的感觉？

    最近，新款POLO轿车广告挤对、惹恼“地铁族”一事，在社会上引发了一番不大不小的争议。其焦点在于广告试图通过反差对比，突出有车之爽，寒碜没车之苦，刺激挤车族的眼馋羡慕，勾起其购车冲动。对此，北京、上海、广州的地铁乘客纷纷表示质疑、反感，认为这不仅明显有违当今提倡节能环保、鼓励发展公共交通的大趋势；广告那种洋洋得意、居高临下的态度，更令地铁上班族感觉受到了歧视、甚至是侮辱。连潜在客户都不尊重，一些人也表示今后即使买车，也不会选择这款车。本是增强公众对产品的好感、促进销售的形象广告，却导致了完全相反的效果，这种弄巧成拙的策划，只能属于败笔。

    应当说，因宣传或创意“不当”，近年汽车广告引发的各种争议已不在少数。像是日本丰田“霸道”越野车广告，出现了类似北京卢沟桥的狮子对该车“举爪敬礼”、“俯首称臣”的镜头，立刻被指严重伤害了中国消费者的民族感情；三菱“欧蓝德”广告中，车辆被开上了绿地，同样被谴责故意践踏草坪，明目张胆“宣扬”不守公德；最近热播的某轿车广告，两辆车为争抢一个车位，在狭窄的停车场内竞速狂飙，更是难免“不良教唆”之嫌；还有的车辆广告过于卖弄张狂，刻意炫耀财富、身份、地位，也在潜移默化中影响着人们的心态，进一步激化对立，引起了一些不和谐的“杂音”。

    实际上，汽车广告争议还仅是一个缩影。如今铺天盖地的商业广告被指虚假夸大宣传，含有隐讳不良诱导，造成现实伤害，引发投诉官司，真可谓是“此起彼伏”。对此，一些厂家与广告商常常会拿出广告创意来说事，称广告也是门艺术，它很可能“高于生活”，需要以艺术眼光、创意视角来看待。一些广告当中也出现了“纯属创意、切勿模仿”之类“蝇头小字”试图加以免责。然而，任何公开宣传、公众传媒形式，本质上都是在向社会传递、表达一种理念或思维，所以必须要考虑社会公认的价值观、接受程度、影响后果等现实因素。那些为了赚取眼球，获得轰动效应，取得更大经济利益的商业广告，频频打“擦边球”，有意无意地“越界”，怎能用单纯的“艺术行为”来搪塞？广告与所有传媒一样，应当也必须接受职业道德标准的考量与约束，不能为了商业利润而不顾社会影响和道德规范，信口开河，胡说八道，甚至存心欺骗，这样的“创意文化”还是少些的好，不然惹上官司也属咎由自取！

    此外，按理说相关主管部门、及播出刊发的媒体应当对广告的制作、内容、及真实性负有审核、把关职责。但为何引起“众怒”的广告还在不时涌现？为啥某些被指虚假宣传的广告好似“不倒翁”，竟能“屡骂屡播”？所有这些可以用“条文不明”、“机制缺陷”一推了之？职责不到位、缺位现象值得引起重视。

    “酒香不怕巷子深”已是过去式，但这显然不意味着广告就能信口雌黄，更不意味着创意就能“为所欲为”。小品早把“忽悠”分析透了，还想涮着“上帝”玩的，那才是真正的不明智。（蒋萌）

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