[现象]

    我一个老乡2月4日回家，前两天在车站没买到座号，上车后发现有很多空位。也就是说，车站没座票，车上却有空座，这是怎么回事？（网友  请别问我是谁 上首贴）

[网友评论]

现象属实

    网友  zjkzwx：在平时，也有这样的情况。我体验过一次。在北京西站，没有买到票，搞了一张站台票，上车后补票，且有座。

原因分析

1、买票人没有上车？

    网友  响沙：铁路正在改革，车站只售带座号的，不带座号的由列车乘务承包人即乘即售。只要车发出20分钟后，车上人就可以把无人座位（即空座）售出。车站不参加无号票额的分成。

2、票贩子没有卖出？

    网友  恨阿拉就爱阿拉先：票贩子没把票倒出去。

3、前方车站预留？

    网友  景义：这个很正常，车上的空座是给前方站预留的。这是行车计划的一部分。沿途的大站都要预留一部分车票，在某一个站规定你有50张票，你只能卖50张座号票，超过50张的都是无座票。这和倒票没有关系。

    网友  都市浪尘：比方说长沙开往北京的，肯定要给武汉留两个车厢吧。

这种现象的影响

    网友  pianqiande：这是否意味着，以后完全不必去大厅买票，买个站台票就去车上补，还可以早进站台。可问题是，如果站台票都不卖，那就只有走车站小门、出站口（人少并且门开的时候）、货运仓等地方进去了。其后果大家都可以想得到。

[编者的话]

    说起来，车站没有有座位的票，上车却可以补到有座位的票。这个事情怎么看起来都觉得奇怪。如果真如上面网友所说，座位是给前方大站预留的话，车上乘务人员是否有权力卖前方车站的票？如果乘务人员就可以以补票的方式卖前方车站的票，那么车站联网电脑岂不是更有便利卖前方车站的票？这样一来，又何来预留一说？而且，有过坐火车经历的人都知道，如果要坐火车，不买从始发站上车的车票，根本无法保证有座位，所以，前方预留的说法怎么想怎么不通。我们经常说要打造“阳光政府”、透明政府，在这个时候，铁道部门为何不出来给广大乘客一个令人信服的说法呢？

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