极地生活42天 处理信件上万封———
距离17051公里、往返需要2个月的漫长“邮路”，在20年后又把中国和南极连在了一起。今年1月20日，“中国南极长城站邮政局”在南极挂牌成立，这是1985年中国科考队登陆南极后，南极邮路再一次通邮。在南极这个短暂的夏季，特派信使——北京国际邮电局员工勇高迁，在极地生活了42天，收寄了中国集邮爱好者发自北京的上万封邮件，为它们盖上了珍贵的“南极长城站”邮戳。刚刚返回北京的勇高迁讲述了他在南极特殊的“信使”生活。
两小时晒暴皮五级风算“和煦”
“尽管现在是南极的夏季，但当地的气候条件仍非常恶劣，每当太阳出来，就预示着这又是暴风雨或暴风雪的一天。”勇高迁说，“适应气候”成为他初到南极的第一课。
1月13日，随中国第21次南极科考队一行四人，勇高迁带着近40公斤重的“小型邮局”装备（包括新制作的邮政局名牌、1个邮筒、南极长城站的邮戳、邮票等），由智利彭塔阿雷纳斯转乘智利空军大力神飞机抵达南极。在乘车去往长城站的路上，勇高迁异常兴奋，在长城站安置好行李后，他便跑出去欣赏南极空旷壮观的景色，在外面待了2个多小时。没想到当天晚上，勇高迁便感觉脸上刺痛，第二天脸上的皮肤开始暴皮。原来，南极的风力强劲，加上紫外线照射强烈，很容易损伤皮肤。无奈，每次外出时，勇高迁必须涂抹为科考队员配发的防晒霜。
“在南极，四五级风算是微风，一般都是七八级风，常遇到十一二级大风，有时大风袭来，吹得房屋都在颤抖。尤其当暴风雪或暴风雨吹打在脸上，犹如针扎，只好捂住脸行走。”勇高迁说，有时为了等候邮包到达，他会去邮件总包的转运站——智利弗雷总统站邮局。如果外出遇到十多级的大风，人走路都得倾斜哈腰，否则随时可能被风刮倒。
南极的天气无法预测，说变就变。一次勇高迁从外边回来，大约过了三四分钟，房间内负责气象观测的小张问外边是否下雪了，勇高迁肯定地回答说没下雪，但当他来到窗前向外观看时，却大吃一惊，室外竟然大雪飞扬。
南极路途遥远，气候恶劣，南极长城站的补给比较困难。长城站科考队员的食物主要是冷冻食品，蔬菜以土豆、洋葱和大白菜为主，这些食品大多是随中国“雪龙号”科学考察船运到南极的。
邮件旅行一个月 邮戳盖得手发麻
经过紧张筹备，1月20日，中国南极长城站邮政局举行了隆重的揭牌仪式。仪式过后，又举行了盛大的庆祝晚宴，智利、俄罗斯、乌拉圭、捷克、德国等国科考站应邀参加，场面十分热烈。
邮政局成立后，勇高迁最重要的任务就是等待国内邮件总包的到来。1月30日，勇高迁终于在智利弗雷邮局见到了北京发往长城站的第1个邮件总包，2月7日又收到了第2个邮件总包，当2月16日收到北京发来的第3至第8个邮件总包，看到全国各地集邮爱好者寄来的上万件邮件时，勇高迁兴奋不已。从弗雷站取回邮件总包后，他兴奋地一直干到夜间12点，第二天早5点又爬起来继续干，为信件和贺年卡盖上了珍贵的“南极长城站”邮戳。
勇高迁说：“集邮爱好者特别珍惜这次南极通邮的机会，有的人从1985年就开始注意收寄有关南极的邮品，所以我必须对他们负责。”
勇高迁还说，每一个邮戳，他都要盖得端正、清晰，油墨尽量干透。从2月16日到20日，勇高迁一共盖了上万个邮戳，手都发麻了。
40多“陌生邮件”祝中国信使新年快乐
让勇高迁特别感动的是，在上万封邮品中，有40多封邮件并不是为了收集南极邮戳，而是全国各地集邮爱好者专门写给他的。其中大多是贺年卡，祝福他在南极一切顺利，新年快乐。一个来自北京市海淀区、落款是“一个老兵”的朋友，还专门给勇高迁写了一首藏头诗表示慰问：
“贺喜乙酉春融融，
勇士南极唱大风。
高处赤胆伴冰雪，
迁延万世留英名。”
各句第一个字连起来就是“贺勇高迁”，让他非常感动。
下一个夏季还会有下一个信使
现在勇高迁已返回了北京，但那个用不锈钢材料精制而成的“中国南极长城站邮政局”的名牌被永远挂在南极长城站的墙壁上，还有墨绿色的印有“中国邮政”标志邮筒和2枚“南极邮戳”都留在了南极长城站，它们将常驻南极，继续执行南极通邮任务。
勇高迁告诉记者，南极邮局成立后，中国科考队员可以发贺年卡回老家拜年了，中国邮政这样一个小小的窗口，也满足了驻南极的国际友人收集中国邮品的需要。“南极通邮，更重要的作用是加强了中国邮政与国际的交流，提高中国邮政的影响力。”
在下一个南极的夏季到来时，可能还会有第二个“南极信使”奔赴南极，再次踏上勇高迁曾经走过的道路，继续中国与南极之间的邮政之旅。
（王立莉）
