韩岳，一个不到30岁的小伙儿，却已经在创下一番事业的同时，利用短短三年的时间搜集到了9辆不同年代、不同型号，并有着不同“国籍”、不同“经历”的老爷车，完成了一个老爷车迷从“入门级”到“发烧级”的飞跃。

　　在位于北京东郊的十八里店乡，韩岳专门租下了一块地，给他的宝贝老爷车们修建一个风吹不着雨打不着的舒适的“家”。当得知有客人来访时，他立马献宝似地打开所有的车库门，并且如数家珍般地挨个介绍，那份自豪劲儿就别提了。

　　在这9辆车中，既有小巧精致的Mini，也有解放卡车这样的“庞然大物”，但所占比例最大的还要数他的最爱———陆虎。韩岳自称是个标准的越野车拥护者，而对有着“越野车中的劳斯莱斯”之称的陆虎品牌更是情有独钟。他收藏的9辆车中有三辆陆虎，其中一辆已经翻新完毕。从购买到翻新，这一辆陆虎前前后后加起来就让他差不多投入了十几万元。可用他自己的话来讲便是“花多少钱都在所不惜”。

　　也许有很多人不理解，连找带买再翻新，一辆老爷车的投入足够买辆不错的新车了，何必这么又费工夫又费钱呢。可韩岳这样的老爷车迷对这种观点都会理所当然地表现出一种“道不同不相为谋”的淡然。爱好就是爱好，不需要理由。而翻新的过程本身就是一种享受，那是从车市、专卖店直接开回一辆新车所无法比拟的。韩岳的9辆车目前已有4辆翻新完毕，投入之大可想而知。可他依然坚定如初：“我做生意的收入基本都用在车身上了。哪怕慢慢来，也总会有那么一天，把所有这些车都恢复成它们最威风时的模样。”

　　在北京乃至全国，收藏老爷车更多更专业的大有人在，甚至有不少可称之为“收藏家”的老爷车迷，但他们大都目的性明确，有的为了展出，有的则为了参赛。像韩岳这样纯属爱好的少之又少。对此，韩岳也表示无奈：在我国还没有形成有利于老爷车运动发展的良好氛围，人们对老爷车运动的关注也只是停留在看个热闹瞧个新鲜的阶段。有很多曾经参加比赛风光一时的老爷车现在却苦于缺少资金，无法得到很好的保养维护而“风餐露宿”在街头。所以，韩岳现在最大的愿望就是有朝一日，老爷车运动能在中国蓬勃发展起来，像“路易威登”那样的国际老爷车赛事能够开展到中国来，“那样我一定会参加！”（郑小庆）