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B级车 争当“年轻派”
2017-11-20 08:47:12 来源: 广州日报
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  “得B级车市者得天下”,这是历来汽车市场的至理名言。随着整体消费水平的提升,如今国内B级车市场竞争越来越激烈,德系日系纷纷祭出“撒手锏”,各种更新换代迭出。

  自主品牌也以低价高配入市,要分一杯羹。从消费群体来看,愈发年轻的购车群体,促使B级车市场新产品研发的趋势也发生了变化,外观设计更时尚,配置更多样化,充分迎合拥抱年轻人。

  今年广州车展上,独占鳌头的是广汽丰田的全新第八代凯美瑞,以新平台技术吸引了众人的瞩目。不过它不仅要面对改款迈腾、帕萨特等同级车的竞争,还有价格下探的入门级豪车,如来自售价可能只卖20多万元的捷豹XEL的挑战,不可忽视的是,还有中国自主品牌高性价比B级车的挤压。

  (文/广州日报全媒体记者 邓莉)

  2018款君越引入最新eMotion智能驱动

  2018款君越包含Avenir、30H、28T、20T四大系列共8款车型,售价区间22.98万~30.98万元。作为别克高端子品牌Avenir的最新力作,君越Avenir定位于君越车系的高端,通过更个性化、更精致的设计和细节,以及尊贵专属的“别克关怀”服务来引领传统轿车的细分化发展,满足用户不断升级的汽车消费需求。同时,2018款新君越引入别克最新eMotion智能驱动技术,Avenir和28T车型全面配备9速Hydra-Matic智能变速箱,升级新一代eConnect智能互联系统,并将eProtect智能安全科技配备到全系60%车型上。

  另外,Avenir独有19英寸皇冠型轮毂,并提供神秘高贵的伯爵紫车身颜色。别克Avenir子品牌在私人车辆管家和展厅私人空间的定制化服务基础上,提供5年增值服务,包括免费GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等。

  全新一代别克君越自去年3月上市以来便深受市场认可,销量持续攀升。随着Avenir车型加入、全系智能科技升级以及车型配置强化,2018款新君越将继续刷新细分市场技术标杆,并与全新一代君威一起,进一步巩固别克品牌在中高级轿车市场的领先地位。

  (文、图/广州日报全媒体记者 周伟力)

  国产DS 7真车首秀 比同级SUV宽敞

  这是国产DS 7真车首秀,成为本届广州车展最值得期待的新车之一。DS 7拥有更前卫精致的设计,紫钻式LED智能前大灯可以在车辆启动时旋转180度。尺寸方面,DS 7的长/宽/高分别为4570mm/1890mm/1620mm,比同级别SUV几乎大了一圈。DS 7还采用源于高级时装的珍珠缝线和奢侈手表的纽索饰边,全Nappa真皮、水晶、镀铬、铝等高档材质的应用和中控台上的B.R.M.钟表也让DS 7获得了超越同级的豪华感。空间方面,DS 7拥有2740mm轴距,近乎平整的地板可以让位于后排中间的乘客避免腿部空间拥挤。

  新车配备的新一代智能驾驶辅助系统集车道保持、车距保持、自适应巡航(带跟停和跟启功能)、启停自适应控制等功能于一身,在堵车路段和高速公路尤为实用。同时,DS 7是首款采用主动感应式悬挂的DS车型,该悬挂通过摄像头与传感器分析道路并调节悬架软硬程度,可实现越级的精致豪华驾乘体验。

  此外,DS夜视仪系统、驾驶员注意力监测系统、主动盲点监测、自动紧急制动等高科技配置。

  国产版DS 7将采用更先进、更高效的1.6T高低功率发动机(分别为35THP和45THP),并匹配新一代8速高效自动变速箱。未来,DS 7还将推出插电混动车型,充分迎合中国消费者的节能环保诉求。

  (文、图/广州日报全媒体记者 周伟力)

  起亚首款后轮驱动轿跑Stinger登场

  Stinger是起亚首款后轮驱动高性能轿跑车,中文命名为“斯汀格”,将以整车进口的形式在国内销售。此次上市的车型包括GT和GT+两个版本,售价分别为27.98万元和31.98万元。

  经过最新演绎的虎啸式前脸,搭配上家族式进气格栅和保险杠的设计,共同刻画了宽阔、低矮的典型轿跑车前部特征。与之对应的车尾部则采用了黑色扩散器和突出排气管的设计,进一步提升了外观的运动感。

  Stinger的长宽高分别达到4830mm×1870mm×1400mm,轴距为2905mm,宽大车身尺寸和长轴距保证了这款运动车型车的乘坐空间和行李厢空间。

  Stinger采用前置后驱的形式,并搭载2.0T GDI发动机,最大功率188kW,最大扭矩353Nm。变速器为8速手自一体变速器,带来平稳的变速以及优秀的燃油效率。得益于涡轮增压发动机充沛的扭矩优势,内部测试显示,Stinger从静止加速到每小时100公里仅需6秒。此外,Stinger配备的M-LSD防滑差速器可有效分配扭矩。

  (文、图/广州日报全媒体记者 周伟力)

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【纠错】 责任编辑: 安国臣
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