概念车居多 2015东京车展首发新车点评

　　车型：丰田S-FR概念车

　　新车点评：从概念车就可以看出，在外观方面，丰田S-FR是走“可爱”路线的一款小跑车。但它仅重980kg，加上130Ps的动力，其实也就没那么“可爱”了！

　　2015日本东京车展上，丰田正式发布了旗下S-FR概念跑车。新车的重量仅为980kg，采用1.5L直喷自然吸气发动机。

　　外观方面，这款丰田S-FR入门级概念跑车给人的第一印象就是“圆润可爱”，前进气格栅、雾灯、前/后灯组的造型设计以及车身的线条，都紧扣“圆润可爱”这四个字。而“圆润可爱”的造型设计怎么想都与一款跑车沾不上边！

　　而内饰给人的感觉，却和外观恰恰相反。虽然也有圆润的造型设计。但其令人兴奋的黄/黑色搭配、带缝线的三辐方向盘以及大尺寸仪表盘等诸多细节，都在无时无刻地提醒大家这是一款跑车。

　　丰田S-FR的车重仅有980kg。由此可以肯定，它是一款入门级轻量化跑车。在动力部分，丰田S-FR量产版（日规）将搭载卡罗拉（日规）上的型号为2NR-FKE的1.5L直列四缸发动机，从新调教后将会输出最大功率130Ps，峰值扭矩148Nm，与之匹配的为6速手动变速箱。

　　车型：丰田FCV Plus概念车

　　新车点评：从外观上看，该车进入量产可能需要一些时间，但它代表的是丰田未来研发方向，燃料电池一直以来都被丰田所看重，该车的发布也是对未来的一种愿景。

　　10月28日，2015日本东京车展正式拉开序幕，本届车展上丰田正式发布了一款燃料电池车，该车被称作FCV Plus概念车。这款丰田FCV Plus概念车的设计非常简约和超前。

　　外观方面，丰田FCV Plus概念车的设计非常简约和超前，几乎看不到现代汽车的影子，更像是一台走向未来的车型。另外，该车轴距达到了3000mm，车身长度为3800mm，宽度达到1750mm，高度为1540mm。该车采用四座布局，前排座椅要比后排座椅尺寸大。

　　内饰方面，该车内饰设计非常简约，除了四座布局外，该车的方向盘采用方形设计，并配备抬头显示功能。

　　动力方面，丰田FCV Plus概念车是一款燃料电池车，其燃料电池堆设置在前轮之间，而氢气罐放在车后，并配备四轮电机驱动。