宾利乡村教育计划高端论坛
专家点评：
陈红涛 中国扶贫基金会副秘书长
“义务教育阶段主要存在三个问题：素质教育差距，教材与老师的缺乏，以及留守儿童的心理问题。非义务教育阶段中，普通高中阶段关注度较低，仍需要大量社会资金的投入，同时还需要给孩子希望。欢迎企业特别是宾利车主能帮助学生培养综合能力。”
从事扶贫工作十七年，目前基础教育分成两个阶段。第一是义务教育阶段，小学、初中阶段；另外是非义务教育阶段。实际上现在的农村的教育体制，跟十五年前、二十年前有很大变化。在义务教育阶段，实际上如果在十五年前，大家直接想到的就是希望工程，帮助孩子们上学，有书读。在学校让他们有地方住，这个应该是在可能将近二十年前的时候我们大家一想到义务教育、教育扶贫最主要参与的方式。到今天，随着我们政府财力加大，社会关注度的增加，实际上孩子们义务教育阶段，已经真正走向“义务教育”，那么我们这种有学上的问题几乎已经不存在，学费这些都已经得到了保障。那么在义务教育阶段我感觉，因为我们不是做理论研究的，作为我们奋斗在一线的工作人员感受到的，在义务教育阶段主要仍存在三个方面的问题：
第一， 我们现在虽然有书读，但是怎么样读好书，提供综合素质。像城里的孩子大家可能都学钢琴，画画，但是对于农村孩子来讲，这个素质教育方面和城里孩子还有很大的差别。
第二， 教材的缺乏、老师的缺乏。
第三， 另外一个在义务教育阶段，现在表现比较严重的问题就是留守儿童的问题。现在我们农村有六千万的留守儿童，这些孩子他们面临的问题不是钱的问题，不是没学上，而是他们的心理上面临的问题。最近这段时间，毕节连续出现了两次不该发生的事情，我想这样的社会问题值得我们关注和警醒。
在非义务教育阶段，就是我们高中阶段和大学阶段，它的变化是，十多年前，我们主要在做大学生：那个时候我们经常跟一些媒体合作，讲一些因为考上大学以后，学生接到录取通知书，看着上面写着高额学费，对于学生来讲可能真有就不上了，也有因为借不到报到的钱服毒自杀的。现在国家的助学贷款也好，还是奖学金也好，以及社会捐赠也好，对于因为家庭经济困难而上不了大学，可以说已经很少发生这样的情况。
那么现在的阶段，我们慢慢发现，整个教育体系当中，高中阶段，就是普通高中阶段关注度比较少。整个助学体系当中，高中这一块只有国家的项目，是比较薄弱的环节。
刚才已经给大家分享了，一方面从表面数字看，大概有30%左右，西部地区还有高达40%多的贫困学生，但是我们国家的项目只能覆盖一部分，孩子享受的比例比较小。另外，深度研究的话，我们通过调研发现，大家认为这些学生可能是需要学费等，但是这是肯定不够的。
所以这个阶段还是需要比较大量的社会资金的投入，国家和学校在这一块还比较弱。但是我还想说一点，其实非义务教育阶段的帮助除了给钱还有很重要的一点，他们面临的不仅仅是钱的问题，还有什么？刚才我们的郑总给大家分享了他的成长经历，这个特别好。我们需要给孩子们希望，让他们能坚持下去，我们有一个口号叫“坚持就可以改变”，所以我们希望在给钱的同时更多是给孩子希望，同时能够让高中阶段的家长、老师、孩子们，不仅仅关注高考的分数，还包括孩子的综合能力。当然分数很重要，因为同学们读大学以后，跟城里的孩子才能一样PK，但那时候更多是综合实力的PK。所以我们很欢迎企业能够帮助学生培养这些能力。特别是宾利车主们都是非常成功的人士，我相信这一代成功人士，绝大多数人都是经过奋斗取得成功的。如果他能够和孩子们分享这些成功的话，无论是中国扶贫基金会还是这些高中学生，将非常感谢。
宾利汽车大中华区执行总经理 Ricky Tay郑友添
“策划这个项目重点考虑的是能给到整个社会怎样的回馈。宾利车主在回馈社会方面最关注教育与回馈故乡。今后我们的项目还会继续延展到其他地区，到更多车主的故乡，我们将以这种方式将项目延续下去。”
针对这个项目，我们在初步策划的时候，重点考虑的就是能给到整个社会怎样的回馈。实际上从我们的角度来讲，宾利品牌在中国的市场比较小，我们最大的资源是品牌的精髓，我们最大的财富，就是我们的宾利车主，所以我们的这项活动要和宾利车主一起。
其实，在做这个活动之前，我们已经做了很多客户沟通和调研，包括：每位车主，他们在想要回馈社会的时候他们想做什么。然后我们发现：几乎所有车主最关注的两个点，一个是教育，第二是要回馈他们的故乡。像现在工作生活在北京或上海的很多客户，他们以前也是从象安徽省下面的小县城一路打拼过去的，所以他们想回到他的故乡来做“回馈”。所以在今天这个项目启动之后，我们的项目还会继续延展到其他地区，到更多车主的故乡，我们将以这种方式将项目延续下去。
安徽省扶贫办 陈主任
“我们必须重视教育，教育工作也是安徽非常重要的一项工作。感谢宾利汽车对教育的支持，也希望更多企业更加关心安徽的教育工作，共同努力，把教育工作做好。”
大家下午好，首先我代表安徽省扶贫办对各位来到我们安徽，对我们安徽教育扶贫工作如此重视十分感谢。也特别感谢宾利汽车乡村教育计划在这里开展。
我发言的题目是：必须重视教育工作。我将从三个方面讲。第一个介绍一下安徽的教育扶贫工作。教育要因学指导，这个是帮助贫困的重要手段之一。大家都知道，贫困子女受教育的程度直接影响他们就业未来发展的能力，受教育程度低也使他们缺少参与公共事务的机会，成为持续的贫困。安徽2014年年底，我们贫困家庭主要受教育的程度基本在初中及以下。由于教育发展不平等，我们一部分农村的现状是打工没技术，创业没思路，务农没出路，我们感觉到因学致贫，因学返贫，这都是安徽致贫的主要原因。在我们安徽经济水平比较高的，在黄山这边有部分贫困区也有部分贫困户。
第二个我们说教育工作是我们安徽非常重要的一项工作，因为是贫穷落后，关键的点就是教育。义务教育，学生营养餐改善计划，全省12个贫困县，98万名贫困阶段的学生接受。通过实施定向贫困地区，定向招生，使贫困地区的农村学生上重点高校，上名校越来越多。启动实施全面改善贫困地区义务教育，围绕学校基本办学条件，学前教育三年行动计划，普通高中改造计划和现在阶段提升计划专项基金。另外我们还非常重视计划培训，目前我们安徽主要实施这么几项，一个是贫困地区子女高中升大学比例，上中职，高职学技术，从而更好的就业。这个每学期在国家补助基础上再补充两千多万。那么现在上中专，中职，高职我们都有帮助。第二个就是对于上高中的，特别是高中毕业以后上高校，这个进行资助。包括这个都有制订的标准，一般在三到五千块，同时还有很多像宾利这样的企业支持教育。同时在此也邀请并欢迎像宾利这样的企业，对我们安徽的教育工作更加的关心，关爱，让我们共同努力，把教育工作做好，谢谢大家。
新华网常务副总裁 魏紫川
“百年大计，教育为本。宾利汽车和扶贫基金会选择黟县，选择对高中生来扶贫，意义重大。宾利汽车企业社会责任在乡村教育方面起到了示范及表率作用。”
今天非常荣幸大家能够来到我的家乡，因为我是安徽滁州人，所以对于这次我们宾利汽车和扶贫基金会，对我们安徽黟县这样一个贫困乡村的教育扶贫，我也感到非常的感动。因为我也是从一个乡村走出来的，我小的时候，我上学比较早，5岁就上学了。我们安徽滁州当时乡村里面都是来自上海的知青，是我们的老师。我记得我小学一年级的时候老师是一个也就十八九岁的上海女知青。当时我五岁，年纪小，感觉家离小学校非常远，但是现在我回去看实际上没多远，也就是大概七八百米。但是当时小的时候就觉得很远，所以每天早上她都接我一起来上学，有时候下雨天或者天气不好的时候还背着我。后来我爱人给我还写了一篇文章叫《记忆中的香味》发表在《读者文摘》上面。
这次来宾利汽车和扶贫基金会对我们乡村教育的支持有三个方面的意义。
第一就是对乡村教育的关注，因为百年大计，教育为本。我们可以说教育是改变一个人命运的重要途径。所以如果我们的教育能够公平，我们这个社会才能实现真正的公平，才能够实现真正的和谐。所以像黟县这个地方应该说，因为它是一个旅游的县，这个地方不太适合再发展工业，所以相对来说跟这些发达地区比还是相对落后的，虽然说风景如画，但是我们的财力，县里面教育能够拿出来支持的财力还是有限的。所以我觉得我们选择这样一个地区来扶贫还是针对性很强的。确实把资金用到点子上去了，来关注我们的教育。
第二我觉得选择对我们的高中生来进行扶贫，意义也是非常大。因为我们义务教育可能对这些小学和初中，对高中阶段实际上压力也是非常大，所需要这样一个生活成本、学习成本也更大。另外高中阶段也是处于我们人生发展的可以说是一个十字路口，如果说人生是一场旅行，那高中阶段是我们定目标，定目的地的时刻。所以在这样一个时刻如果我们对我们贫困家庭高中生，伸出援助之手我觉得意义还是十分重要的。
第三就是我们宾利汽车企业社会责任，我觉得在这个方面起到了一个示范作用，表率作用。因为我们宾利汽车做的很好，我们社会公益事业做的也很好，我觉得确实也是值得我们媒体，好好的宣传报道。因为我们新华网，一直以来也是非常关注我们企业的社会责任。我们新华网也有专门的公益频道，当然我们还有教育频道和我们的汽车频道，我们也非常愿意和宾利汽车，和中国扶贫基金会一起把我们中国企业社会的责任进一步加强，同时对我们乡村教育事业做出应有的贡献，再次感谢我们宾利汽车提供的这次机会，谢谢大家。
财富公馆董事长 王喆
“宾利汽车作为高端生活方式的引导者，站出来做公益，对很多企业将会有非常大的冲击力。做公益要坚持、除了捐赠款项，可以在更多领域拓展学生的思路。”
这次来其实很感动，因为宾利作为一个高端生活的引导者，他能够站出来带头做公益，我想对很多企业是一个非常大的冲击力，如果有企业参与到这个层面来，这个肯定是一个突破。我相信有这样的企业来引导，我们的社会公益事业一定会越来越好。
我和我太太多年以来一直很关注教育。因为我们这些人都是完全通过教育改变命运的。所以对于国家来说，教育就可以改变一个国家的命运，包括我们今天看到的很多学生。所以我们还支持了另外一个扶贫基金，他们进行了很多创新，除了应试教育，他们还提出很多开放性的方法。让很多孩子对学习更有兴趣，所以我有几个建议希望我们宾利做这个基金能坚持下来，我们作为企业家会一块配合，希望我们更多的企业可以参与进来。第二就是希望在教育这个领域，不单单是捐赠钱，还有其他，比如老师的培训，还有一些课程的设置，这样能够打开学生的思路。这是我一个小小的建议，当然最后非常感谢政府做这样一个平台来做这个事，谢谢大家。
《WTO经济导刊》主编 中国企业社会责任专家 于志宏
“责任感，荣耀感和使命感是宾利品牌的精髓底蕴，在这个超豪华汽车品牌的CSR项目中，我看到了这种品牌底蕴的呈现。”
大家下午好，谈不上什么专家，我想简单说一个我的身份，因为我做了十二年《中国教育报》的记者，所以我对学校很熟悉。像类似于黟县中学这样的学校我可能去过几百所，第二个我又做了十几年的企业社会责任，类似活动我可能参加过几十次或者上百次。但这次是一家超豪华品牌来关注教育，他们为什么要进到这个教育里面，而且还进入到这个乡村教育里边来？我很有趣，然后我也特别关注这个超豪华品牌和我们传统的那些企业的品牌来做这个事有什么差别。为什么它被称为超豪华品牌，它的内涵在哪？所以今天整个下来之后我的感触还是比较深的，有这么几个点：第一个是给我很多启示的就是宾利这样一个超豪华品牌来做CSR活动、企业社会责任活动，他重点是什么，我觉得这个超豪华品牌实际上是有内涵在的。那么，之前我认为这样一个豪华品牌，不差钱。但是宾利并没有像有的企业一下子把上千万甚至上亿的基金放在那里，而是寻求一个高大上的内容。我之前觉得，宾利扎到中国农村来，这个反差太大了。但是我今天听郑总来讲，宾利品牌的特质：责任感，荣耀感和使命感。我觉得这是一个超豪华品牌所应该有的，而且特别里面有一个荣耀感，他体现在那幅画作里面汽车的方向是朝着故乡去开的。那么这些我觉得这是品牌的文化底蕴的体现，这才能够称之为一种超豪华的品牌。那么这也是说，一个超豪华品牌怎么样去来做CSR活动的时候把你的品牌底蕴呈现出来，那么你可能给社会更多的正能量，所以我们也看到车主很自豪的来参加这样一个活动。我觉得这是我的第一个感受。
第二个感受就是超豪华品牌怎么做，我觉得做的很巧妙，很深入。就是这种挖掘，它不是一个简单的说教育缺什么，我来给什么、不是一个很简单的给予，而是对于中国的乡村教育，特别是像黟县这种有一定文化传统的这种地方的乡村教育怎么去来做，而且最关键的是怎么能和自己的品牌结合在一起，最终还是要回馈到品牌的身上。对于宾利汽车肯定不是没有回馈的，我相信这是一个更大更有未来的回馈。
第二个，我觉得宾利又关注了包括我们扶贫基金会，关注了乡村。我上周在贵州时候，说贵州650万贫困人口，12个贫困县，总书记去说了，如果贵州的贫困人口解决不了，那中国的小康就没有实现。所以农村的问题，我觉得还有很重要的是解决了贫与富的问题。就是这个项目一定是富裕的给贫穷的吗？不完全是，我们看似好像说我是富裕的，我把金钱也好，把各方面东西给你，其实是一个相互的需要。那么这种相互的需要就是，给予者的优势和接受者的特质，这两个结合在一起可能会发生一些特别积极向上的东西。那么这个被接受者，接受者的这些人的特质体现在哪呢？我个人觉得，在同学们读这个自强书的时候，我看到了这个地方的特质，他一定是这个地方的底蕴要自强，我们才有可能来跟我们的资助发生积极向上的反映。我们上午看我们乡村文化底蕴的时候，重视教育的理念。和这种理念来结合在一起的时候，双方都是极大的这样一个积极的相互作用。所以我看到宾利车跑到乡村里面还挺协调，不像有的车是一个冲击，我觉得非常协调的一个感受。
第三个想法呢，我看到宾利在支持教育里面不像说我把这个钱50万一个班拨给你，3年结束了，不是这么一个做法，是具有可持续性的，刚才王总也提出希望持续性，他这个持续性说这三年你没钱读书我帮助你，你读上大学，我还帮助你，读完大学之后你想实习，我还帮助你，你实习完了之后想找工作我还可以帮助你，这是一个最根本的帮助。我上上周在教育部职教司，说我们的教育其实有很大程度上并不需要那么大量单纯资金的支持。因为教育的投入非常大，那么他说我们更希望的是能够对于学生直接的帮助，资助人对学生的直接的帮助，你能不能提供更多的，特别是职业学校；你能不能给职业学校的学生提供实习机会；第二个，最好能够给学生提供就业岗位，如果这样一个贫困的家庭里面有一个人出来就业了，这个家庭就基本脱贫了，所以这是一个本质的东西。
所以这是我三点感受，如果是说有些什么样的期望，借用习大大在九三阅兵的那句话，我背了半天背下来了，叫“糜不初始，鲜克有终”，开始都容易，所有的人都可以很漂亮的开始，但是很少有人持续坚持下去，而且把它做的更加完美。那么希望中国扶贫基金会和宾利汽车一起把这样一个自强班的项目，能够做的更精彩，真正能够成为教育领域支持的一个示范。那么也能够成为企业支持社会，回报社会的一个示范，就说这些，谢谢。
光明日报外事办公室主任 肖连兵
“宾利汽车将商业行为和社会责任做到了并存，回到乡村扶贫值得赞扬。这个扶贫活动非常好，让人感受到自强的力量。”
能够成为公益人士，这是一件比较光荣的事。今天参加宾利这个项目之后，让我很有感触。其实我更多想我们中国的企业怎么向宾利来学习，宾利到中国，就是这样一个企业的商业的行为，最大的一个特点就是能赚钱，同时还有企业的社会责任。我觉得能够将商业行为和社会责任做到并存的，才是真正做大做强做好的愿景，就是今天第一个很荣幸来分享。
第二个分享就是这个活动做的非常好。在现场一个是自强宣言，这个珍藏起来，另外就是郑总将个人的自强奋斗史结合在一起，所以让人们深深的感受，这个是最好的。
第三个我觉得就是宾利资助教育，宾利是一个成功的企业，非常成功的企业，宾利汽车回到我们乡村扶贫是非常值得赞扬的行为。再有我还有一个建议，这个教育做的非常好，我建议还可以有一个未来的规划。
《公益时报》社总编辑 赵冠军
“宾利作为超豪华汽车品牌，它承载了传统意义上的贵族精神，是一种身份的象征，更是一种财富责任的象征。宾利汽车带动宾利车主，与中国扶贫基金会合作进行乡村教育扶贫，意义非凡。”
今天我看到中国扶贫基金会和宾利汽车的公益合作，两个品牌的logo放在一块，是有特殊意义的。
和大家分享一个数据：去年2014年中国的基金会筹资能力排行榜，中国扶贫基金会是第一名，6.3亿，就是年度筹款额，是筹款额最多的机构，这是信用的标志。
宾利是超豪华品牌，它承载了贵族精神，是一种身份的象征。这个身份的象征有两个概念，我们来解读两个概念。一个是你是一个贵族，贵族本身就具有责任意识，有文化教养、自由灵魂和社会担当，是一种与身份相匹配的责任意识，如果你是贵族，你有拥有财富和社会地位，没有公益地位，那么说明你是有问题的，也就不是真正意义的贵族，更不具备贵族精神。所以我觉得宾利和扶贫基金会的合作在未来不仅仅是一个单纯的公益项目，是更会探索处具有影响力、具有贵族血统的公益品牌。除了我们乡村教育基础之上，包括我们真正的实现这种公益的贵族的这种专业化的，职业化的，行业化的，可以传承的财富精神。另外一个概念在哪，我们选择起步教育，大家都知道教育是我们国家公益项目最大的领域了，过去连续五年我们中国国内的社会捐赠总额都超过一千亿，这是可以统计到的数据，就是政府能统计到，因为民间好多没有统计。在一千亿里边教育、扶贫和医疗占了75%，过去五年都是在75%以上，教育又是比重最大的一块。所以我们两个顶级品牌做公益，做教育，就是咱们说公益是好事，但是如果在深度上，规模上，包括影响力上，往前再推动的话我觉得也是任重而道远的。
还有一个就是我今天有一个感受来说，我们知道，公益的社会功能，除了救助，还有教化，是一种价值观。上午的时候我们去了一个祠堂，改造成具有社会意义的书局，这一点非常值得关注。我问了一下项目负责人，因为我以前也关注过。如果出身农村的人可能会印象耿深刻一点，一般我们乡村传统意义上，一个村子一般都有祠堂和寺庙，这是存在的东西。祠堂承载着家族传承和血统责任，重大节日时，全家人聚在一块，分分辈分，这是爷爷，这是叔叔，分清楚长幼尊卑，祭祀祖先，强调恪守族规，血统互助，也具有警戒晚辈的作用，这种传承，实际上实现一种上对下，下对上的尊重和帮助，包括亲情的互动，是一种社会关系的场所。另外一个地方是寺庙，寺庙更为强调一种邻里之间的互助责任、意识，强调轮回学说、福份报应，就是没有血缘关系人之间的一种互相融合、帮助。我们公益其实核心理念同样来源于宗教，强盗人与人之间的社会融洽关系建立。可惜的是，经历了一段特殊的发展时期，今天这些传统大都已经不存在了，包括今天上午考察，其实我们现在这些文化传承，这个村子的祠堂已经没有用这个功能了。过年过节没有祠堂活动，现在祠堂都是展示给人看的，它原有的功能已经失去。这一点，在我们的乡村教育中我觉得是值得做一番探究的，如同我们今天的活动，做公益本身捐赠资助即可，之所以要搞出声势来，其实是有教化和带动效应的，用公益的价值观影响我们身边这个社会，具有显著的时代意义。
所以，我们也欣喜地看到，宾利这个承载着贵族血统的品牌，并不是单纯的公司做项目，宾利在中国还有上万名车主，这些车主大都应该是中国当代的财富人士，“把爱带回家“带动车主回到家乡去、关注家乡，重新去寻找我们原来在乡村的那些记忆，如同最近正在热播的《记住乡愁》，我还是一直在看这个东西，对乡村，我们中的很多人是有自己的感受的。
我觉得，中国扶贫基金会和宾利两个品牌站在一起，相信你们在未来应该能让大家感受到更多的改变的力量！谢谢！
《三联生活周刊》主笔 李三
“教育是一个国家的立国之本，也是改变国家经济情况的重要因素。宾利汽车支持乡村教育扶贫，体现了宾利的企业社会责任，符合宾利的品牌理念。”
刚才跟秘书长和会长都说过， 2400万中学生里边有700万的贫困生，700万的贫困生就是20%，那也就是640万的特困生，那就是说刚才陈局长在那坐着，这个好像不单单是贫困扶贫的问题，应该是一个社会问题。我是农村出生的，因为不算太笨，当年考上大学，我1984年上大学的，其实应该是跟自强班的同学来讲，其实大家都是从那走过来的，城里孩子稍微好一些，但是在80年代一开始也都是这样的。
讲到教育这一块，我昨天也是刚从英国回来，英国的立国之本是教育，这个从过去一直到19世纪英国最伟大的科学家写了很多书，奠定了英国在历史上的地位实际上是它的思想，是它的教育，不是它的机器，不是我们现在讲的体制，是教育。英国是工业化国家，英国过去很穷困，自然资源很差，但是很重视教育，世界所有国家都是这样的。我今天算了一下，一共是500个孩子，这500个孩子看到宾利车从他身边不管是快速还是慢速过去的时候，听过这个品牌，仔细一想，我很年轻的时候受过人家的恩泽，我想宾利这个企业社会责任，就这么一个小小的动作，一个小小的符号，你就比花了多少亿，花了多少钱，做了什么的更符合这个以我对宾利的了解，符合这个品牌理念。
