越野之道 8款七座SUV横向对比之越野篇

　　终于来到了实际测试环节，本次测试场地由于路边长满了杂草，所以车身较宽的车型在这里并不能占到什么便宜，反而更容易把自己变得狼狈不堪。而由于这几天连续不断的降雨，场地中竟然存下了不少积水，更加湿滑的泥土毫无疑问将会更加适合测试车辆抑制打滑的能力。

　　英菲尼迪QX60越野测试

　　第一个出场的英菲尼迪QX60也是这些车中最快完成本次测试的。究其原因注意是因为车辆的接近角度不够，使车辆的四驱系统甚至不能真正的发挥作用。在随后我们为英菲尼迪QX60另辟了一条道路，发现该车的电子辅助系统对打滑车轮的制动力度不算很大，不过还是可以应付一些简单烂泥路段。

　　就我们测试的结果看来，英菲尼迪QX60具有一定行驶烂路的能力，但是并不是十分突出。本身定位于运动豪华SUV的它确实不太合适在泥地里摸爬滚打，我们总要担心泥水会不会弄脏它的西装革履。事实上如果你选择的英菲尼迪QX60，还是应该更多的带它去公路上奔跑。

　　路虎发现神行越野测试

　　在英菲尼迪QX60测试之后，我们选择了目前看来越野性能最为出众的路虎发现神行进行测试，或者在经过了某些对比之后，我们才能找到七座城市SUV在越野方面的标杆在什么位置。从测试结果来看，路虎发现神行也确实没有辜负我们对它的期望。

　　出色的接近、离去角以及全路况反馈系统加持的四驱系统使得路虎发现神行的通过性能在城市七座SUV中确实出类拔群。虽然和老大哥路虎发现还无法比拟，但是却足以应付普通消费者所能遇见的绝大部分恶劣路况了。