9月车市销量回暖 英朗/朗逸/轩逸对比

　　在目前汽车市场销售环境普遍低迷的背景下，9月份汽车销量逆势增长，结束5连跌。在9月份的销量报告中可以看到，在排名前十的车型中一汽丰田卡罗拉环比增长幅度最大，涨幅为164%，也重新跻身前十名行列，一汽大众高尔夫则退居十名以外。前三名依然由英朗、朗逸、轩逸三款车型占据，而4-10位排名分别是：大众速腾、丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁兹、现代朗动、大众宝来、大众捷达、雪佛兰赛欧三厢。

　　目前紧凑型三厢车的销量前三之所以被英朗、朗逸、轩逸霸占，不仅是因为它们品牌力强，更因为价格合理，在10万到15万的价格区间，每一款车型都能找到受众人群，今天我们来对比一下三个品牌性价比最高的三款中配车型，它们价格在13.7万元左右，让我们看看销量前三甲的车型该如何选择。

　　外观方面

　　车型一：全新英朗 15N 自动豪华型

全新的直瀑式进气格栅造型更加立体，使其外观更加年轻。

　　在英朗GT时代，它的成绩并不惊人，虽然有上万的月销量，但大部分以品牌形象为依托。自从全新英朗上市以来，其销量翻倍增长，全新的直瀑式进气格栅造型更加立体，使其外观更年轻，整体造型更接近旗下中型车君越。侧部线条飘逸，后门处的上扬，酷似空气流经车身所带来的，尾部灯组一改之前造型回归传统，另外“EXCELLE GT”尾标依旧被保留。

　　车型二：朗逸 1.6L 自动舒适版

　　（注：配图为朗逸 230TSI DSG 豪华版，外观差异不大。）

朗逸外观相比之前更加扁平化，对细节变化把控到位。

　　朗逸虽然外形跟大众其它车型相似，但不可否认大众对每款车型细节的变动把控到位。前格栅更加变平，引擎盖上的四条轮廓尽显肌肉感。侧身车窗封条处的镀铬装饰更显高端和精致，尾灯和同门师兄帕萨特造型一样，只不过照明元件略有不同，后备厢下方加入了镀铬装饰。

　　车型三：轩逸 1.6XV CVT尊享版

轩逸从外观上看并不惊艳，圆润的造型给人以厚重感。

　　继骐达之后，这两年轩逸是在乘用车销量排名中一直处在前十的车型之一，并且还是辆日系车。从外观上看它并不属于设计多么惊艳的类型，但是圆润厚重的造型给人以安全感，对日系车“皮薄”的顾虑，从面相上就消除。尾灯从后备厢贯穿到侧后部，造型同天籁相似，视觉效果最为舒服。